IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Автоспорт, Формула-1, WTCC, WRC, Дакар и т.д.
Versus
сообщение 11.3.2009, 16:41
Сообщение #1


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



Вот это сообщение http://forum.kolagmk.ru/index.php?s=&s...st&p=155397 навело на тему, которая как-то не особо обсуждалась здесь. А ведь наверное есть фаны автоспорта среди форумчан. Предлагаю здесь обсуждать гонки и события в мире атоспорта.

Начнем с WTCC- мирового чемпионата по кольцевым гонкам. В отсутствии Ф-1 это, по-моему самый интересный чемпионат на сегодняшний день. Тем более, что в нем в основном представлены заводские команды на авто, довольно близких, хотя бы по названию к серийным.
Например - BMW, Seat, Chevrolet, Honda.

Но с этого сезона WTCC стал ещё интересней, ведь в гонках принимает участие заводская команда LADA! После первого этапа Lada в зачете конструкторов на 3 месте, после Seat и BMW/
Более того, в 2010 году этап чемпионата планируется провести в России. Короче смотрим и болеем!

Где смотреть: Евроспорт, Евроспорт-2
Когда: Расписание этапов
Читать дальше...
06/03 - 08/03
БРАЗИЛИЯ
Куритиба

20/03 - 22/03
МЕКСИКА
MEXICO Puebla Amozoc

01/05 - 03/05
МАРОККО
Марракеш

15/05 - 17/05
ФРАНЦИЯ
Pau

30/05 - 31/05
ИСПАНИЯ
Valencia

20/06 - 21/06
ЧЕХИЯ
Brno

03/07 - 05/07
ПОРТУГАЛИЯ
Porto

18/07 - 19/07
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Brands Hatch

05/09 - 06/09
ГЕРМАНИЯ
Oschersleben

19/09 - 20/09
ИТАЛИЯ
Imola

30/10 - 01/11
ЯПОНИЯ
Okayama

19/11 - 22/11
МАКАО
Macau


Статья о первом этапе в Бразилии:

Цитата
Lada в WTCC. Первый «блин» признан удачным
Читать дальше...


В минувшее воскресенье, в Бразилии, состоялся первый этап Чемпионата мира по кольцевым гонкам WTCС, где принимала участие команда Lada Sport Волжского автозавода на модифицированных автомобилях Lada «десятого семейства».

По результатам выступлений пилоты российской команды принесли в ее копилку первые десять очков. В квалификационных заездах пилот команды Lada Sport Йап Ван Лаген занял 20 позицию на старте; его коллеги Кирилл Ладыгин и Виктор Шаповалов – соответственно, 23 и 24 места на стартовой решетке.

Первую гонку Йап Ван Лаген закончил пятнадцатым, а Виктор Шаповалов и Кирилл Ладыгин завершили ее на 17 и 18 местах. К началу второй гонки над трассой пошел сильный дождь, что затруднило ее прохождение всеми без исключения пилотами. Гонщики российской команды показали себя в трудных обстоятельствах на высоте. На этот раз датчанин показал 17-й результат, а Кирилл Ладыгин и Виктор Шаповалов, - соответственно, 22 и 23 места.

Виктор Шаповалов назвал итог первого этапа чемпионата WTCC в Бразилии удачным.

«Эта гонка для нас на самом деле - некая историческая веха, с которой начинается полноценное участие LADA в чемпионате WTCC, - сказал он. - Прежде всего, мы без потерь и технических проблем завершили обе гонки, не сошли с дистанции, как некоторые из участников. Машины продемонстрировали надежность, а то время, которое мы показали, обозначает большой потенциал. Мы с нетерпением ждем следующей гонки в Мексике!»

Второй этап Чемпионата мира WTCC будет проходить 20-22 марта в городе Пуэбло в Мексике.
10 Марта 2009г.
© 5 колесо



Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
6 страниц V  1 2 3 > »   Все 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 107)
55244
сообщение 12.3.2009, 09:10
Сообщение #2


Технический директор
******

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 5 610
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: раз(а)



Лада выступает на машинах ВАЗ 2110. В скором времени пересядет на Приоры.уууууууууууу)))))))))))

Смотрел не до конца, ливень зачётный.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gektor
сообщение 12.3.2009, 09:27
Сообщение #3


Главный инженер
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 341
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Из: Offside
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: раз(а)



Не, я тока F-1 смотрю
FERRARI навсегда! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)


ОффТоп:

Болд, а чего редактировал?


Сообщение отредактировал Gektor - 12.3.2009, 10:14
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Schummi
сообщение 12.3.2009, 09:45
Сообщение #4


Специалист
***

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 476
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 48
Спасибо сказали: раз(а)



Надо будет следующий этап WTCC посмотреть.
Из автоспорта люблю F-1, WRC и MotoGP.

Сообщение отредактировал Schummi - 12.3.2009, 09:47
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 29.3.2009, 14:43
Сообщение #5


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



Первая гонка F-1 в сезоне и сенсация! Оба первых места заянли гонщики БраунGP.
Да в этом году формулу похоже будет интересно смотреть

Цитата
Росс Браун: это просто невероятно
Читать дальше...

Владелец команды Формулы-1 Росс Браун заявил, что находится в шоке после финиша Гран-при Австралии, в котором его команда в составе Дженсона Баттона и Рубенса Баррикелло завоевала победный дубль.

"Я немного шокирован. Если учесть всё, через что нам пришлось пройти, то это просто сенсация. Я просто не могу подобрать подходящих слов. Всё было совсем не просто, и были времена, когда нам надо было быть особенно бдительными. Конечно, надёжность нас немного беспокоила, потому что зимой мы проехали не слишком много километров.

Обе машины добрались до финиша, хотя у Рубенса возникла проблема на старте, из-за которой он получил повреждения, и машина была не в превосходном состоянии... Просто невероятно", — цитирует Брауна BBC.



Цитата
Реальный "Браун"
Читать дальше...

Пилоты "Брауна" Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло подтвердили звание фаворитов сезона, из потенциальных лидеров став явными. Квалификация в Мельбурне прошла под флагом экс-"Хонды".

Британец и бразилец доминировали на протяжении всей квалификации — они оккупировали две верхние строчки по итогам всех трёх сессий. Таким образом, команда "Браун" стала первой командой, сумевшей выиграть поул в своём дебюте, после "Мерседеса" на Гран-при Франции 1954 года. А для Баттона это четвёртая в карьере победа в квалификации, но первая за последние три года. Кстати, предыдущий раз Дженсон стартовал с поула именно в Австралии в 2006 году.

Третий результат показал пилот "Ред Булла" Себастьян Феттель, а компанию ему на втором ряду составит Роберт Кубица из "БМВ-Заубер". Дополнили первую шестёрку Нико Росберг ("Уильямс") и Тимо Глок ("Тойота"). Лучший из пилотов "Феррари" Фелипе Масса сумел показать только седьмое время, а его партнер по "Скудерии" Кими Райкконен и вовсе стал лишь девятым, пропустив вперёд себя ещё одного пилота "Тойоты" Ярно Трулли. Десятку сильнейших гонщиков, которые сумели пробиться в финальный сегмент квалификации, в итоге замкнул Марк Уэббер из "Ред Булл".

Как и ожидалось, "Макларен" оказался в квалификации неконкурентоспособным. Хейкки Ковалайнен и Льюис Хэмилтон остались за бортом второй сессии. Финн в итоге показал 14-е время, а британец - лишь 15-е. Впереди пары "Макларенов" оказались Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер"), Фернандо Алонсо ("Рено") и Казуки Накаджима ("Уильямс").

Единственный дебютант сезона Себастьян Буэми не сумел выйти из первой части квалификации. Швейцарец показал 16-е время, но оказался на 0,4 секунды быстрее своего партнёра по "Торо Россо" Себастьяна Бурдэ, ставшего в итоге последним. Команда "Форс Индия", несмотря на неплохое начало уик-энда, в квалификации не блеснула. Джанкарло Физикелла и Адриан Сутиль заняли лишь 18-ю и 19-ю позиции позади второго пилота "Рено" Нельсона Пике, который также не смог выйти из первой части квалификации.

Отметим, что не добились успеха все пилоты, использовавшие систему KERS: Ник Хайдфельд в отличие от Кубицы не попал в третий квалификационный сегмент, в полном составе оказались за его пределами и представители "Рено" и "Макларена". Фернандо Алонсо, правда, вполне имел шанс войти в десятку, но на последнем летучем круге ошибся, выехал на траву и тем самым испортил попытку.

Таким образом, "Браун" подтвердил свою потрясающую форму на старте сезона. Завтрашняя гонка вполне может превратиться в бенефис команды, если, конечно, не подведёт надёжность болидов. Чрезвычайно острая схватка ожидается за третье место, а наличие во второй половине пелотона сразу пяти гонщиков с KERS (плюс не забываем о "Феррари"!) должно сделать этап ещё зрелищнее.



Цитата
Дженсон Баттон выиграл Гран-при Австралии
Читать дальше...

Только что в Австралии завершился первый этап чемпионата мира Формулы-1 сезона-2009. Победу одержал стартовавший с поула Дженсон Баттон, вторым стал его напарник по команде Рубенс Баррикелло, а Ярно Трулли из "Тойоты" стал третьим.

Стоит отметить, что Баррикело и Трулли смогли попасть на подиум лишь на последних кругах гонки, когда Себастьян Феттель и Роберт Кубица столкнулись в борьбе за второе место.

Формула-1. Гран-при Австралии. Гонка

1. Д. Баттон ("Браун")
2. Р. Баррикелло ("Браун")
3. Я. Трулли ("Тойота")
4. Л. Хэмилтон ("Макларен")
5. Т. Глок ("Тойота")
6. Ф. Алонсо ("Рено")
7. Н. Росберг ("Уильямс")
8. С. Буэми ("Торо Россо")
9. С. Бурдэ ("Торо Россо")
10. А. Сутиль ("Форс Индия")
11. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер")
12. Д. Физикелла ("Форс Индия")
13. М. Уэббер ("Ред Булл").

Не финишировали:

С. Феттель ("Ред Булл")
Р. Кубица ("БМВ-Заубер")
К. Райкконен ("Феррари")
Ф. Масса ("Феррари")
Н. Пике ("Рено")
К. Накаджима ("Уильямс")
Х. Ковалайнен ("Макларен").

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mario Bublik
сообщение 29.3.2009, 18:52
Сообщение #6


Латиноамериканец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 201
0 0 Регистрация: 16.8.2008
Из: Солнечный город
Пользователь №: 9 149
Спасибо сказали: раз(а)



Смотрел от начала до конца, неплохое начало сезона.
Что же будет дальше - посмотрим. Феррари - (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Schummi
сообщение 30.3.2009, 08:06
Сообщение #7


Специалист
***

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 476
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 48
Спасибо сказали: раз(а)



По сравнению с предыдущими сезонами понравилось, что было много обгонов. Похоже изменения в аэродинамике и возвращение сликов сыграли свою роль... Посмотрим, что дальше будет. Респект команде "Браун". Хонда поторопилась ее продать за 1$. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4444
сообщение 31.3.2009, 18:43
Сообщение #8


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 302
0 0 Регистрация: 17.3.2008
Из: Местный
Пользователь №: 3 187
Спасибо сказали: раз(а)



У Трулли 3-е место отобрали. За обгон под желтыми флагами. Добавили 25 секунд к его времени. То то он не шибко радостный на подиуме был...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 2.4.2009, 12:00
Сообщение #9


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата
Льюис Хэмилтон дисквалифицирован по итогам ГП Австралии

Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон исключён из финишных протоколов Гран-при Австралии по итогам нового заседания стюардов FIA, сообщает Autosport.com. Таким образом, пилоту "Тойоты" Ярно Трулли вернули третье место.

Напомним, что после финиша Гран-при Австралии стюарды гонки решили оштрафовать Трулли за обгон Хэмилтона под пейс-каром, однако позже выяснилось, что чемпион мира специально замедлился, пропуская итальянца вперёд
.


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
55244
сообщение 2.4.2009, 12:59
Сообщение #10


Технический директор
******

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 5 610
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: раз(а)



пикча из "За рулём":

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4444
сообщение 2.4.2009, 20:29
Сообщение #11


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 302
0 0 Регистрация: 17.3.2008
Из: Местный
Пользователь №: 3 187
Спасибо сказали: раз(а)



Versus, спасибо за информацию.
Чой-то я недолюбливаю Гамильтона. Сильно-сильно. (IMG:style_emoticons/default/aggressive.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 2.4.2009, 21:33
Сообщение #12


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



4444,
мне тоже он не импонирует
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Schummi
сообщение 3.4.2009, 10:39
Сообщение #13


Специалист
***

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 476
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 48
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(4444 @ 2.4.2009, 21:29) *

Чой-то я недолюбливаю Гамильтона. Сильно-сильно. (IMG:style_emoticons/default/aggressive.gif)

Да похоже его кроме самих британцев никто и не любит. Лично мне он стал неприятен когда будучи новичком Ф-1 и выступая в одной команде с чемпионом Алонсо диктовал свои условия команде по отношению к напарнику. Ты сначала докажи что-нибудь, а потом уже свои условия ставь...

FIA выпустила официальный пресс-релиз, в нём она дополнительно разъяснила причины, по которым Льюис Хэмилтон был дисквалифицирован и исключён из итоговой классификации Гран-при Австралии.
Как говорится в заявлении, во время первых слушаний стюарды FIA не имели доступа к записям радиопереговоров Хэмилтона со своей командой, а также не знали о комментариях Льюиса СМИ, в которых он прямо сказал об инструкциях со стороны команды пропустить Трулли вперёд.
"По ходу слушаний, которые начались примерно через час после финиша гонки, стюарды и директор гонки отдельно спрашивали Хэмилтона и менеджера команды Дэвида Райана о том, была ли инструкция пропустить Трулли вперёд. Они оба отметили, что такой инструкции не было. Директор гонки специально отдельно спросил Хэмилтона, преднамеренно ли он позволил Трулли обойти себя. Хэмилтон настаивал, что не делал этого.
Новые данные, которые оказались в распоряжении стюардов спустя несколько дней после Гран-при Австралии, переубедили стюардов и ясно показали, что:
a) сразу после гонки и до посещения стюардов Льюис Хэмилтон дал интервью СМИ, в котором ясно рассказал, что команда попросила его пропустить Трулли вперёд;
б) радиообмен между пилотом и командой содержал два прямых приказа со стороны команды позволить Трулли выйти вперёд.
Стюарды изучили радиообмен и интервью СМИ и твёрдо убеждены в том, что были введены в заблуждение пилотом и командным менеджером, что привело к несправедливому штрафу Ярно Трулли и выходу Льюиса Хэмилтона на третье место", — говорится в пресс-релизе FIA.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 3.4.2009, 14:45
Сообщение #14


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата
ТОЛЬЯТТИ. На этапе чемпионата мира WTCC, который пройдет 5 июля в Португалии, дебютирует новый автомобиль LADA Priora.

Модернизированный двигатель повышенной мощности, работа над которым ведется с конца прошлого года, появится на автомобилях российской команды LADA Sport еще раньше - на этапе в Валенсии, который состоится в конце мая. Это позволит увеличить скорость болидов на прямых отрезках трассы и сократить отставание от лидеров чемпионата. По словам руководителя команды Виктора Шаповалова, сейчас идет плановая работа по совершенствованию машины, испытанию новых узлов и агрегатов. В частности, значительные изменения претерпит конструкция подвески, ряд из них будет внедрен уже к марокканскому этапу (2 - 3 мая).

Прототип новой LADA Priora в настоящее время проходит аэродинамические испытания в научно-техническом центре АвтоВАЗа. В конце мая будут проведены первые дорожные тесты автомобиля.

Сейчас команда LADA Sport выступает в WTCC на автомобилях LADA-110. (Пресс-служба команды LADA Sport)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
55244
сообщение 4.5.2009, 12:33
Сообщение #15


Технический директор
******

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 5 610
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: раз(а)



Обновили рекорд.
12 место наша машина Ваз 110 заняла. Выше раньше результата не было.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 20.6.2009, 10:33
Сообщение #16


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата
Вчера было принято революционное решение, которое может полностью изменить будущее "Больших призов".
"ФОРМУЛА-1" МОЖЕТ ПРЕКРАТИТЬ СВОЕ СУЩЕСТВОВАНИЕ
Читать дальше...


Вчера в Сильверстоуне восьмерка команд, являющихся членами Ассоциации команд "Формулы-1" (FОТА), объявила о совместном решении в конце сезона-2009 выйти из "Формулы-1" и организовать альтернативную мировую автогоночную серию. Напомним, что втечение последних месяцев FОТА была вовлечена в острейший конфликте Международной автофедерацией (FIA) по поводу регламента на 2010 год, принятого этой организацией с нарушением установленных норм в волюнтаристском порядке. Наибольшее недовольство FОТА вызвало решение президента FIA Макса Мосли уже в будущем году ограничить бюджеты команд 40 миллионами фунтов стерлингов в год и связанный с этим ограничением двойной набор правил.

В четверг на фабрике "Рено" в Энстоуне состялось совещание членов FОТА, на котором команды "Феррари", "Рено", "Макларен", БМВ, "Тойота", "Браун", "Ред Булл" и "Торо Россо" приняли решение покинуть чемпионат мира.

В коммюнике, опубликованном по итогам встречи, сказано, что, несмотря на все конструктивные предложения FОТА, FIA и обладатели коммерческих прав на "Формулу-1" продолжили политику управления видом спорта в авторитарной и не учитывающей интересы команд манере. Участники чемпионата мира пришли к выводу, что больше не имеют права рисковать фундаментальными ценностями, сделавшими "Формулу-1 "всемирно известным видом спорта, вследствие чего намерены организовать новый чемпионат. В коммюнике также сказано, что новая серия будет основана на идеалах и принципах настоящей "Формулы-1", ее управление будет полностью прозрачным, а правила будут учитывать интересы и мнение как участников, так и деловых и коммерческих партнеров, а также интересы болельщиков. (АР, Reuters)

Ольга ЛИНДЕ "СЭ"

Максу Мосли все-таки удалось вбить последний гвоздь в крышку гроба "Формулы-1". Ни к чему иному, кроме выхода сильнейших команд в истории "Больших призов" (исключая "Уильямc") из чемпионата мира, условия, которые созданы усилиями Мосли, привести не могли. Ни одна уважающая себя команда просто не могла согласиться на откровенный шантаж со стороны Мосли.

За все шесть десятков лет существования "Формулы-1" в ней не было большего хаоса и такого количества конфликтных ситуаций, как в последние годы правления Мосли. Недалеко от своего бывшего партнера (в месте они работали в команде "Марч") по бизнесу ушел и Берни Экклстоун, для которого "Формула-1 "также стала лишь средством зарабатывания больших денег - ничто другое владельца коммерческих прав на "Ф-1" в последнее время по-настоящему не интересовало. Видимо, открытое игнорирование постороннего мнения и уверенность в собственной правоте, нежелание принимать критику - неизбежны для любого руководителя, склонного к авторитарному стилю управления. И Мосли, и Экклстоуну давно пора в отставку, потому что их действия наносят открытый вред виду спорта, по их вине на глазах теряющему многими годами заработанную славу и ауру. Но ни тот, ни другой отказываться от власти не собираются.

Пытаться справиться с такой ситуацией можно лишь одним способом. Открытым бунтом, на который, к счастью (и надеюсь с трезвыми головами), отважились члены FОТА. Точка однако в этой истории пока не поставлена - члены FОТА всегда отличались готовностью к компромиссу.

Мосли, видимо, ожидавший подобного развития событий, гарантировал, что стартовое поле сезона-2010 будет заполнено в любом случае. Заявки на участие в чемпионате будущего года подали больше десятка команд, но, увы, класс любой из них соответствует в лучшем случае уровню GP2. В этих условиях аутсайдеры последних сезонов, "Уильямс" и "Форс Индия", согласившиеся на условия FIA и вышедшие из FОТА, автоматически становятся фаворитами! Особенно если учесть, что ведущие конструкторы и мотористы, обещавшие дебютантам чемпионатов мира техническую поддержку в ключевых областях и поставки двигателей и коробок передач на приемлемых условиях, "Формулу-1" покидают.


© Спорт-экспресс


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 23.6.2009, 17:49
Сообщение #17


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата
Шумахер оказался… Стигом

Ведущие программы TopGear совершенно неожиданно для всех решили раскрыть главную тайну программы и рассказать, кто же такой Стиг. И оказалось, что это… семикратный чемпион мира в гонках «Формулы-1» Михаэль Шумахер.

Однако многие не верят в то, что Стиг и Шумахер это один и тот же человек. Не исключено, что Михаэля пригласили лишь в качестве звезды примерить маску Стига. А настоящий Стиг еще покажется в следующих сериях TopGear.

Стоит отметить, что в начале этого года британские журналисты уверяли, что им стало известно, кто же скрывается под именем Стиг. Тогда все были уверены, что это Бен Коллинс, бывший пилот американских гонок серии NASCAR, Gran Turismo и «Формулы-3». Кроме того, 33-летний Бен Коллинс сейчас работает каскадером – именно он дублировал Дэниела Крэйга во время последних серий о похождениях Джеймса Бонда.

Интересно, что это уже не первый случай обнародования имени Стига. В прошлый раз Стигом оказался гонщик Пери МакКарти. После того, как его имя просочилось в прессу, его «убили» - в одном из сюжетов Стиг, который тогда носил черную форму, спрыгнул с авианосца на реактивном автомобиле. И именно после этого на счет появился «Белый Стиг».


http://auto.mail.ru/article.html?id=28985

Сообщение отредактировал Versus - 23.6.2009, 17:49
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 23.6.2009, 17:52
Сообщение #18


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



видео http://www.youtube.com/watch?v=ifrtlC4NTys
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Schummi
сообщение 20.7.2009, 12:28
Сообщение #19


Специалист
***

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 476
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 48
Спасибо сказали: раз(а)



Во время второй гонки "Формулы-2", прошедшей в минувшие выходные на трассе Брэндс Хэтч, погиб 18-летний пилот Генри Сартис, сын чемпиона "Формулы-1" 1964 года Джона Сартиса. Как сообщает издание Autosport, во время гонки Генри Сартис получил травму головы от удара колеса, отломившегося от другой машины - ее пилот, Джек Кларк, ошибся в одном из поворотов и вылетел в отбойник.

После удара колесом, Сартис потерял сознание и на высокой скорости вылетел с трассы. Гонка была остановлена, а медперсонал трассы попытался оказать пилоту первую помощь до прибытия медицинского вертолета. Позже Генри Сартис был доставлен в госпиталь, где скончался от полученных травм.

Генри Сартис начал свою гоночную карьеру с выступления в картинге, выиграв юниорский чемпионат в 2005 году. В 2007 году он перешел в "Формулу BMW", где выступал за команду Карлин Моторспорт и занял второе место по итогам сезона. В 2008 году Генри провел в "Формуле Рено", где выиграл одну гонку Зимней серии и трижды финишировал на подиуме в четырех гонках.

На трассе Брэндс Хэтч Сартис выиграл поул и финишировал третьим в первой гонке уикэнда.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Schummi
сообщение 30.7.2009, 08:20
Сообщение #20


Специалист
***

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 476
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 48
Спасибо сказали: раз(а)



ВЕЛИКИЙ И УЖАСНЫЙ ВОЗВРАЩАЕТСЯ
Вчера официальный сайт «Феррари» подтвердил, что вместо травмированного бразильца Фелипе Массы на предстоящем 28 августа этапе чемпионата мира в испанской Валенсии выступит самый титулованный пилот в истории «Больших призов» – 40-летний Михаэль Шумахер, сообщает корреспондент «Советского спорта» Дмитрий СПИРИН.

Шумахер-старший – семикратный чемпион мира. Он становился лучшим в 1994, 1995, 2000–2004 годах, выступая за «Бенеттон» и «Феррари». По окончании сезона-2006 великий немец объявил о завершении карьеры, хотя позднее он согласился стать тест-пилотом ведущей итальянской «конюшни». В его активе – 91 выигранный Гран-при и 1369 набранных очков. Ожидается, что Михаэль будет выступать до тех пор, пока за руль не сможет вернуться Масса. В ближайшие дни «красный барон» пройдет специальную программу тренировок, чтобы убедиться в своей физической готовности к соревнованиям.

Напомним, что вице-чемпион мира Фелипе Масса получил серьезную травму головы во время квалификационного заезда на «Гран-при Венгрии». В настоящий момент угроза жизни гонщика миновала, и по прогнозам врачей бразилец сможет возобновить карьеру.

Сообщение отредактировал Schummi - 30.7.2009, 08:21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gektor
сообщение 30.7.2009, 08:43
Сообщение #21


Главный инженер
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 341
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Из: Offside
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Schummi @ 30.7.2009, 09:20) *

ВЕЛИКИЙ И УЖАСНЫЙ ВОЗВРАЩАЕТСЯ


Интересно будет за ним понаблюдать - тем более что летние тесты запрещены и в августовской паузе тачку ему не обкатать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Хороший пиар-ход, выиграли все: болельщики, он сам, и конечно же команда
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fucker
сообщение 30.7.2009, 10:40
Сообщение #22


Специалист
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 550
0 0 Регистрация: 26.5.2008
Пользователь №: 5 778
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Gektor @ 30.7.2009, 09:43) *

Хороший пиар-ход, выиграли все: болельщики, он сам, и конечно же команда

в первую очередь я думаю организаторы формулы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Schummi
сообщение 30.7.2009, 12:29
Сообщение #23


Специалист
***

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 476
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 48
Спасибо сказали: раз(а)



Ну многим любителям Ф-1 (в том числе и мне) приятно будет снова увидеть МШ за рулем призового болида. А уж если у него еще и получится что-то...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gektor
сообщение 30.7.2009, 22:45
Сообщение #24


Главный инженер
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 341
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Из: Offside
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: раз(а)



Гонщик "Феррари" Фелипе Масса, попавший в аварию во время "Гран-при Венгрии", уже планирует свое возвращение в "Большие призы". По мнению персонального доктора бразильца Дино Альтмана, существует даже вариант, при котором его пациент сможет сесть за руль уже в Валенсии во время "Гран-при Европы". Как сообщил Альтман журналистам, с каждым днем состояние пилота значительно улучшается.

"Фелипе продолжает восстановление. Он есть, гуляет по своей палате, утром принимает душ как нормальный человек. Такие вот хорошие новости. Как я уже говорил, ничего страшного с его глазом не произошло, - приводит слова Альтмана Autosport. – Сейчас он думает об одном – как бы побыстрее вернуться. Он думает, что сможет принять участие в "Гран-при Валенсии".

Если это произойдет, то болельщики "Феррари" не смогут увидеть возвращение в "Формулу-1" легендарного пилота Скудерии Михаэля Шумахера, который, напомним, согласился на время заменить Фелипе Массу.


Так что можем и не увидеть Шумахера на трассе (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 28.1.2010, 14:24
Сообщение #25


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата
Российский гонщик будет выступать в "Формуле-1"
Россиянин Виталий Петров заключил контракт пилота с командой "Формулы-1" Renault, сообщает французская Auto Hebdo. По информации газеты, официально о сделке будет объявлено в ближайшее время.

В случае, если информация подтвердится, Петров станет первым россиянином в истории "Формулы-1". В Renault F1 Виталий будет напарником первого пилота команды Роберта Кубицы, а запасным гонщиком станет голландец китайского происхождения Хо-Пин Тун.

Виталий Петров родился в 1984 году в Выборге. Гоночную карьеру начал в 1998 году в ралли-спринте. В 2001 и 2002 году стал победителем "Кубка Lada", после чего попробовал свои силы за рулем машин с открытыми колесами - "Формулы Русь" и "Формулы Renault".

В 2006 году Петров дебютировал в серии GP2. С 2007 года выступал за команду Campos, и ее наследницу Barwa Addax. В 2009 году Виталий стал вице-чемпионом серии, уступив только Нику Хюлькенбергу.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gektor
сообщение 28.1.2010, 14:52
Сообщение #26


Главный инженер
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 341
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Из: Offside
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: раз(а)



Вот это хорошая новость. Болеем за Renault (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Ну а я еще за Феррари, персонально за Шумахера и симпатизирую Форс Индии (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
В общем поболеть будет за кого!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4444
сообщение 28.1.2010, 19:54
Сообщение #27


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 302
0 0 Регистрация: 17.3.2008
Из: Местный
Пользователь №: 3 187
Спасибо сказали: раз(а)



Renault Хайдфельда кинул (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gektor
сообщение 28.1.2010, 21:18
Сообщение #28


Главный инженер
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 341
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Из: Offside
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(4444 @ 28.1.2010, 19:54) *

Renault Хайдфельда кинул (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Ага, будет тест-пилотом в мерине
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 5.2.2010, 00:15
Сообщение #29


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата
Отец Петрова: на все расходы у нас ушло € 15 млн
Александр Петров, отец первого российского гонщика Формулы-1 Виталия Петрова, рассказал о том, какие расходы им пришлось понести ради подписания контракта с "Рено".

"Здорово, что у Виталика было предложение от пяти команд и он выбрал максимально лучшее. Но на самом деле ситуация очень двоякая. Мы вместе с моими двумя старшими товарищами и одновременно бизнес-партнёрами испытываем большие финансовые нагрузки на данном этапе. Всё-таки мы долгое время "тащили" Виталия, и всё же удалось дойти до главной цели. Но, к сожалению, стабильного спонсора у нас до сих пор нет. Мне пришлось взять в кредит 7,5 миллиона евро в банке "Санкт-Петербург" под восемь процентов годовых. Всего же на все расходы у нас ушло 15 миллионов евро", — цитирует Петрова-старшего корреспондент издания "МК в Питере" Леван Матуа.


Ещё пишут, что они заложили дом. Реально спонсоров сейчас нет, Петровы поставили ва-банк.
Странно, что такое событие, наши компании просто пропускаюь мимо. Государство могло бы выписать малую долю от миллиардов Автовазу.

Дубль 2: на носу болида Virgin большими буквами написано Marussia.
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
55244
сообщение 5.2.2010, 11:35
Сообщение #30


Технический директор
******

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 5 610
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Versus) *

Дубль 2: на носу болида Virgin большими буквами написано Marussia.

Вчера в новостях по России-2 передача была. Русская фирма Марусия, изготовила блок управления двигателем данного болида. Владелец фирмы - шоу-мен и гонщик и певец Фоменко. Рекламирует свою собственную компанию Марусия, выпускающую спорт-кары.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 3.3.2010, 10:15
Сообщение #31


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



На Марусе Маруся, а на Рено - ЛАДА!

Цитата
НА БОЛИДЕ "РЕНО" ПОЯВИТСЯ РОССИЙСКИЙ ЛОГОТИП

В понедельник состоялась торжественная церемония открытия новых мощностей на московском заводе по сборке автомобилей "Рено". Среди других в этой церемонии принял участие и российский пилот "Формулы-1" Виталий Петров.

В тот же день премьер-министр РФ Владимир Путин принял в своем кабинете в аэропорту Внуково президента Renault-Nissan Карлоса Гона, старшего вице-президента Renault Кристиана Эстева, главу АвтоВАЗа Игоря Комарова, председателя Совета директоров ОАО "АвтоВАЗа" и генерального директора ГК "Ростехнологии" Сергея Чемезова, заместителя председателя правительства РФ Игоря Сечина, руководителя Renault F1 Эрика Буйе, владельца команды Жерара Лопеса и Виталия Петрова. Были обсуждены вопросы сотрудничества и стратегического партнерства Renault-Nissan и АвтоВАЗа.

В ходе встречи Путин пожелал российскому пилоту "Формулы-1" успехов и сказал, что Петров может рассчитывать на поддержку со стороны отечественного бизнеса: "Мы сделаем первый шаг по спонсированию вашей деятельности, и я не исключаю возможности увеличения нашего участия в спонсорской поддержке проекта. Насколько мне известно, и на машине, и на форме спортсмена появится символика "Лады".

Вчера Чемезов и Гон подтвердили договоренность о том, что в сезоне 2010 года на болиде команды одновременно с логотипом "Рено" будет размещен и логотип LADA. Таким образом, теперь российский пилот знаменитой французской команды будет продвигать отечественный бренд.

Стороны выразили обоюдную уверенность в том, что это будет способствовать дальнейшему укреплению многопланового российско-французского сотрудничества и развитию российского автопрома на основе передовых технологий мирового уровня. (Пресс-служба "Рено", РИА "Новости", ИТАР-ТАСС)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 3.3.2010, 10:25
Сообщение #32


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



ну с 12 марта начинаются старты Ф-1... ждемс...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4444
сообщение 13.3.2010, 15:08
Сообщение #33


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 302
0 0 Регистрация: 17.3.2008
Из: Местный
Пользователь №: 3 187
Спасибо сказали: раз(а)



Завтрашняя стартовая решетка
1 Феттель
2 Масса
3 алонсо
7 Шумахер
17 Петров
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 13.3.2010, 18:11
Сообщение #34


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



если петров будет на финише в 10-ке, то это уже будет хорошо
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4444
сообщение 13.3.2010, 19:26
Сообщение #35


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 302
0 0 Регистрация: 17.3.2008
Из: Местный
Пользователь №: 3 187
Спасибо сказали: раз(а)



Шутите? "Хорошо" для дебютанта - это простой финиш. Не важно на каком месте.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 13.3.2010, 22:07
Сообщение #36


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



ну я же надеюсь на лучшее..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
whoisabey
сообщение 13.3.2010, 22:39
Сообщение #37


Главный инженер
*****

Группа: Космонавты
Сообщений: 2 737
0 0 Регистрация: 27.7.2009
Пользователь №: 33 526
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Versus @ 3.3.2010, 10:15) *

на машине, и на форме спортсмена появится символика "Лады"

в этом кроется самая большая ошибка. любая машина с таким логотипом обречена на провал.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VREDITEL
сообщение 15.3.2010, 08:34
Сообщение #38


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 1 590
0 0 Регистрация: 29.8.2006
Пользователь №: 68
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(whoisabey @ 13.3.2010, 22:39) *

в этом кроется самая большая ошибка. любая машина с таким логотипом обречена на провал.

Чтож ты не сплюнул и не постучал по дереву. Эх.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 15.3.2010, 09:22
Сообщение #39


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



а шел 11-м, т.ч. почти оправдал мое доверие...
обидно конечно... может они не тока логотип приклеили, но и комплектующие на заднюю подвеску от лады поставили?(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jakil
сообщение 15.3.2010, 09:46
Сообщение #40


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 2 180
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: раз(а)



Первый ком - всегда блином (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Зато начал свою карьеру также, как и когда-то Шумахер. Он в своей первой гонке тоже до финиша не добрался (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dynamik
сообщение 15.3.2010, 10:03
Сообщение #41


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 4 521
0 0 Регистрация: 25.9.2006
Из: Гипроникель
Пользователь №: 124
Спасибо сказали: раз(а)



KERK, задняя то подвеска выдержала, проблемы с передней были))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 15.3.2010, 10:11
Сообщение #42


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Dynamik,
так они там сначала с передней, а потом и с задней тоже ковырялись...
чо думаешь и на переднюю рискнули ладовские комплектующие поставить?(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 3.4.2010, 11:53
Сообщение #43


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



наш виталик квалифицировался одиннадцатым... это радует... немного не хватило до третьего сигмента... будем ндеяться что на старте прорвется ближе...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 18.4.2010, 10:27
Сообщение #44


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Ф-1
Виталик пока идет 4-м, сохранить бы это место...
гонка обещает быть интересной...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4444
сообщение 18.4.2010, 12:01
Сообщение #45


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 302
0 0 Регистрация: 17.3.2008
Из: Местный
Пользователь №: 3 187
Спасибо сказали: раз(а)



Петров седьмой, 6 очков
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 18.4.2010, 12:02
Сообщение #46


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



наш виталик 7-ой, это маленькая победа...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mario Bublik
сообщение 18.4.2010, 16:49
Сообщение #47


Латиноамериканец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 201
0 0 Регистрация: 16.8.2008
Из: Солнечный город
Пользователь №: 9 149
Спасибо сказали: раз(а)



Жаль, не показали агента Виталика (Оксаночку Косаченко), когда он Шуми "за воротник" опрокидывал))) (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

Да, ошибся пару раз, а так был бы пятым.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 19.4.2010, 21:35
Сообщение #48


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



А всё потому, что машину освятили перед китайским этапом!

Эх, как он Шумахера прошел...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 16.5.2010, 16:15
Сообщение #49


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



не прет пока виталику, обидно... мог бы за очки побороться, а так одна надежда на сходы других пилотов...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mario Bublik
сообщение 16.5.2010, 20:34
Сообщение #50


Латиноамериканец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 201
0 0 Регистрация: 16.8.2008
Из: Солнечный город
Пользователь №: 9 149
Спасибо сказали: раз(а)



Барикелло виноват(((

Пусть учиться пока, на следующий год намного лучше будет))))))))))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mario Bublik
сообщение 30.5.2010, 16:14
Сообщение #51


Латиноамериканец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 201
0 0 Регистрация: 16.8.2008
Из: Солнечный город
Пользователь №: 9 149
Спасибо сказали: раз(а)



Ну Феттель, ну и "давай, давай". "Куда прёшь?" - так и хочется сказать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 30.5.2010, 16:22
Сообщение #52


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



да интересно будет если дождь ливанет посильнее...
баттон с хэмильтоном молодцы...

Сообщение отредактировал KERK - 30.5.2010, 16:26
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 30.5.2010, 16:36
Сообщение #53


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



виталику опять не повезло, шел на 4 очка... ну будем ждать следующей гонки...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4444
сообщение 30.5.2010, 20:37
Сообщение #54


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 302
0 0 Регистрация: 17.3.2008
Из: Местный
Пользователь №: 3 187
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(KERK @ 30.5.2010, 17:36) *

виталику опять не повезло...

Алонсо исподтишка колесо проколол (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 30.5.2010, 20:53
Сообщение #55


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(4444) *

Алонсо исподтишка колесо проколол

не то слово... так хорошо шел, на очки и на тебе перед финишем... обидно...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 8.6.2010, 20:11
Сообщение #56


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Российский гонщик Михаил Алешин, выступающий в «Мировой серии», получил право провести тесты за рулем болида «Формулы-1» «Рено» R28. Это стало известно после того, как Алешин сохранил лидирующую позицию в личном зачете по завершению второй гонки этапа «Мировой серии» в Брно. Ранее французская команда объявила, что в середине сезона лидер личного зачета проведет тесты за рулем старого болида «Рено» в Маньи-Куре с 19 по 20 июня.

Напомним, что ранее Алешин уже садился за руль болида «Ф-1» во время гоночного шоу в Москве, где россиянину представилась возможность пилотировать «Ред Булл».

Также отметим, что в прошлом сезоне Алешин, выступавший в «Формуле-2», получил суперлицензию ФИА, которая дает право на участие в чемпионате мира «королевских гонок».
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Versus
сообщение 11.11.2010, 08:59
Сообщение #57


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 234
0 0 Регистрация: 10.1.2007
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: раз(а)



Marussia купила долю в "Вёрджине" и создаст русскую команду Ф-1
Компания Marussia Motors приобрела значительный пакет акций команды "Вёрджин", чтобы на её базе создать российскую команду Формулы-1, сообщил президент Marussia Motors Николай Фоменко в интервью РИА "Новости". С 2011 года команда будет официально называться Marussia Virgin Racing.

"Контракт был подписан в Лондоне в ночь с 5 на 6 ноября, в 4.28 утра по московскому времени. Теперь можно с полной уверенностью сказать, что в Формуле-1 есть наша команда. Конечно, для нас это было непростое решение. Я не могу озвучить сумму сделки, но это большие деньги, поверьте мне.

Команд Формулы-1 всего 12, их гораздо меньше, чем месторождений нефти, например, и больше команд не станет, в отличие от месторождений. И команду так просто не купить. Мы докажем, что в России есть высокие технологии — и не только в военной промышленности или космосе, нет, они применяются в автомобильном сегменте. И это пойдёт на пользу всей стране", — рассказал Фоменко.

Фоменко также поведал агентству, что презентация болида команды на сезон-2011 пройдёт в Лондоне в конце января, но машину привезут и в Москву.

Напомним, что о скором объявлении сделки между российским автопроизводителем и "Вёрджином" на днях сообщило издание Auto Motor und Sport. В четверг в 10:30 по московскому времени в Абу-Даби начнётся пресс-конференция, на которой "Вёрджин" подробнее расскажет о своих планах на 2011 год.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mescalito
сообщение 11.11.2010, 09:17
Сообщение #58


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 2 016
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: раз(а)



Ага, вот и причина покатушек ВВП на F1
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 19.12.2010, 14:56
Сообщение #59


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Первый российский гонщик "Формулы-1" и его менеджер Оксана Косаченко объявили, что 22 декабря на специальной пресс-конференции подведут итоги минувшего сезона и расскажут о планах на будущее.

Вот что, в частности, сказано в коммюнике: "В 2010 году Виталий Петров стал лучшим дебютантом "Формулы-1". Выступая за команду Renault F1, пилот из Выборга регулярно демонстрировал хорошие результаты и в итоге занял 13-е место в общем зачете чемпионата мира. Безусловно, порой Виталию не хватало опыта, но он ощутимо прогрессировал по ходу сезона. Всем памятны дуэли с Михаэлем Шумахером и Марком Уэббером под проливным дождем в Шанхае, рекорд круга в Турции, отличное пятое место в Венгрии и невероятное сражение с Фернандо Алонсо на финальном "Гран-при Абу-Даби", где Петрову удалось выстоять под давлением двукратного чемпиона мира. Обо всем этом и многом другом на пресс-конференции в Пресс-центре телевидения и радио России расскажут сам Виталий, глава его менеджмента Оксана Косаченко и руководитель команды. Также на пресс-конференции будет сделано официальное объявление о планах Петрова на 2011 - 2012 годы".

Лина ХОЛИНА "СЭ"

Конечно, до официальной церемонии объявления менеджмент Петрова не может подтвердить, что гонщик останется в команде "Рено", которая в будущем сезоне поменяет название на "Лотус Рено". Тем не менее факты говорят именно об этом.

О продлении контракта Петрова с "Рено" говорили с середины сезона-2010, обсуждая и его неудачи, и технические проблемы с автомобилем, и переговоры, которое руководство команды вроде бы вело с чемпионом мира-2007 Кими Райкконеном, оказавшимся в силу ряда обстоятельств не у дел. Финн действительно был грозным соперником россиянину, но уже осенью его появление в "Формуле-1" обсуждать перестали. Райкконен остается в чемпионате FIA по ралли, а также, возможно, попробует силы в одном из дивизионов американской кузовной серии NASCAR.

В то же время совладелец Lotus Renault Жерар Лопес в недавнем интервью повторил, что считает Петрова главным претендентом на место рядом с первым пилотом команды Робертом Кубицей. Все, в том числе и откровенная радость главы "Рено" Эрика Булье после успеха Петрова в Абу-Даби, и их явно дружеские отношения, которые я наблюдала в ходе их визита на парусную регату в Дубай, подтверждает: именно в "Рено" россиянин продолжит свою карьеру в "Формуле-1".

Теоретически существовал и другой вариант - при котором Петров перешел бы в российскую Marussia Virgin Racing. Но президент компании Marussia Motors Николай Фоменко еще в середине ноября расставил все точки над i, заявив для РИА "Новости": "Я был бы рад, если бы Виталий Петров ездил в нашей команде. Но сегодня не могу предоставить ему конкурентоспособную машину. А ему нужна быстрая машина. Петрову надо продолжать карьеру на быстрой машине. Еще один сезон. А дальше все станет понятно. Но я буду работать над тем, чтобы такая машина у нас появилась как можно скорее".

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mario Bublik
сообщение 22.12.2010, 04:51
Сообщение #60


Латиноамериканец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 201
0 0 Регистрация: 16.8.2008
Из: Солнечный город
Пользователь №: 9 149
Спасибо сказали: раз(а)



Сегодня в 15.00 (проснуться бы)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
klones
сообщение 16.1.2011, 00:20
Сообщение #61


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 206
0 0 Регистрация: 23.10.2008
Пользователь №: 12 888
Спасибо сказали: раз(а)



УРААА! Вот есть ведь за кого гордится!
Цитата
Владимир Чагин стал семикратным чемпионом "Дакара"
В Буэнос-Айресе финишировал "Дакар-2011". Победителем легендарного ралли-рейда стал гонщик "КАМАЗ-мастера" Владимир Чагин. Царь Дакара уже в седьмой раз стал чемпионом.

Отметим, что представители "КАМАЗа" заняли все четыре первых места. Вторым финишировал экипаж Фирдауса Кабирова, за ним — Эдуард Николаев, а четвёртое место занял Ильгизар Мардеев.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yula
сообщение 27.3.2011, 11:15
Сообщение #62


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 907
0 0 Регистрация: 13.10.2006
Пользователь №: 146
Спасибо сказали: раз(а)



Первый русский подиум в Формуле 1. Молоток Петров!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 27.3.2011, 15:28
Сообщение #63


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



да, виталик порадовал... и вообще команда сработала хорошо...
будем надеяться на продолжение в том же духе...

ПС: жаль не попадаю на гран-при в стамбул... эх...(IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
klones
сообщение 27.3.2011, 15:50
Сообщение #64


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 206
0 0 Регистрация: 23.10.2008
Пользователь №: 12 888
Спасибо сказали: раз(а)



Да, а ещё недавно казалось, что этого не будет никогда.
PS Команда Фоменко вообще ни о чем + 9 кругов - это смешно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
T-1000
сообщение 27.3.2011, 20:12
Сообщение #65


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 020
0 0 Регистрация: 16.6.2008
Из: глубокого космоса
Пользователь №: 6 988
Спасибо сказали: раз(а)



Виталик научился грамотно нажимать на педали?
Цитата(KERK) *

жаль не попадаю на гран-при в стамбул...

На этот цирк билеты вообще трудно достать, даже на самое задри 3,14ческое место, нет?.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4444
сообщение 10.4.2011, 22:28
Сообщение #66


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 302
0 0 Регистрация: 17.3.2008
Из: Местный
Пользователь №: 3 187
Спасибо сказали: раз(а)



Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
whoisabey
сообщение 10.4.2011, 22:55
Сообщение #67


Главный инженер
*****

Группа: Космонавты
Сообщений: 2 737
0 0 Регистрация: 27.7.2009
Пользователь №: 33 526
Спасибо сказали: раз(а)



http://www.youtube.com/watch?v=g50w2dRZ8VY

да, взлетел хорошо :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
T-1000
сообщение 11.4.2011, 06:52
Сообщение #68


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 020
0 0 Регистрация: 16.6.2008
Из: глубокого космоса
Пользователь №: 6 988
Спасибо сказали: раз(а)




ОффТоп:
А вот в самом болиде есть вообще педали? Насколько я понял по крайней мере на газ давят не ногой, а пальцем руки, наподобие всяких снегоходов и гидроциклов. Или нет? Насчет КПП и тормжоения тоже интересно.


Сообщение отредактировал Михаил - 11.4.2011, 06:52
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 11.4.2011, 08:48
Сообщение #69


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(T-1000) *

А вот в самом болиде есть вообще педали? Насколько я понял по крайней мере на газ давят не ногой, а пальцем руки, наподобие всяких снегоходов и гидроциклов. Или нет? Насчет КПП и тормжоения тоже интересно.

конечно есть педали, их там две - газ и тормоз, а переключение передачь подрулевыми лепестками...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 16.4.2011, 13:05
Сообщение #70


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



мля, виталик просто везуньчик какой-то...(((
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
T-1000
сообщение 17.4.2011, 07:12
Сообщение #71


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 020
0 0 Регистрация: 16.6.2008
Из: глубокого космоса
Пользователь №: 6 988
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата
Виталий Петров прокомментировал драматическую квалификацию, на которой он имел все шансы добиться чрезвычайно высоко результата, но подвела техника. Lotus Renault GP сообщает, что болид Виталия остановился из-за неполадок во впускной системе двигателя. Скорее всего, мотор не пострадал и его не нужно будет менять.

”Я очень разочарован произошедшим. Я только закончил свой быстрый круг, показал отличное время, но внезапно мотор потерял мощность и я вынужден был остановиться на обочине.

До этого момента все шло отлично, я показывал все лучшее и лучшее время. Но есть и позитивный момент – болид быстр и, и я надеюсь, что смогу провести хорошую гонку”, - заявил Петров.

P.S. Я верю в своего зёму "Педалия Ветрова"!
Прошлые чемпионы тоже не с "самовозок" начинали.

Сообщение отредактировал Михаил - 17.4.2011, 07:15
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mario Bublik
сообщение 6.5.2011, 12:55
Сообщение #72


Латиноамериканец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 201
0 0 Регистрация: 16.8.2008
Из: Солнечный город
Пользователь №: 9 149
Спасибо сказали: раз(а)



Гран-при Турции. Канал Россия 2 до того дошёл, что начал и свободную практику в "прямом эфире" показывать; ну да ладно... Фетттттель на одном из кругов в связке 5-8 поворотов на последнем неудачно вышел и сказал, что попробует ещё раз... Ну и попробовал - разбил болид; нельзя так говорить, но я улыбнулся. Не сказать, что лило, но дождь шёл. А в 11-ом повороте Шуми несколько раз ошибался, весело было смотреть, как такой опытный чувак постоянно "на кулак падал". Выйдет на вторую сессию Ф. или нет - неизвестно (если только на запасной машине). Посмотрим. Петров пятый, Хэмильтона тормознули на выезде с питлэйна - время вышло, так ниодного круга и не проехал за полтора часа (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 19.9.2011, 16:21
Сообщение #73


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



http://4kolesa.mirtesen.ru/blog/4312398014...B%BF-Formulyi-1
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 10.10.2011, 08:16
Сообщение #74


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



очень рад за виталика петрова, набрал очередные очки...
данила мове на подиуме, третье место, четвертый подиум, радует что наши гонщики не плохо выступают...
большие надежды конечно на мишу алешина...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 4.8.2013, 13:53
Сообщение #75


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



http://www.f1news.ru/interview/petrov/87532.shtml


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 12.1.2014, 16:19
Сообщение #76


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Началом сезона переходов в сезоне 2013 года стало раннее заявление Марка Уэббера об уходе из Формулы 1 в конце года. Вслед за чемпионской командой, изменения в составе подтвердили Ferrari, McLaren и другие команды.Читать дальше...


По мере подписания контрактов этот материал будет обновляться, текущая версия – от 11 января 2014 года.

Red Bull Racing

Несколько лет в Red Bull Racing не меняли состав – Себастьян Феттель и Марк Уэббер помогли команде завоевать четыре чемпионских титула, но в июне Марк Уэббер объявил о переходе в гонки на выносливость, и команде пришлось искать ему замену. В следующем сезоне напарником Себастьяна Феттеля станет участник молодёжной программы Red Bull Даниэль Риккардо.

Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо – контракты подтверждены
Mercedes AMG Petronas F1 Team

Приглашение Льюиса Хэмилтона полностью себя оправдало – в 2013-м Mercedes обладала одной из самых сильных пар пилотов в пелотоне. Накануне нового сезона, в котором произойдут значительные перемены в регламенте, в команде обойдётся без перемен – Льюис Хэмилтон и Нико Росберг продолжат выступать за Mercedes в 2014-м.

Льюис Хэмилтон и Нико Росберг – контракты подтверждены
Scuderia Ferrari

В Ferrari не продлили контракт с Фелипе Массой, в 2014-м напарником Фернандо Алонсо станет Кими Райкконен, который уже выступал за итальянскую команду и выиграл с ней чемпионский титул в 2007-м.

Фернандо Алонсо и Кими Райкконен – контракты подтверждены
Lotus F1 Team

После двух лет сотрудничества с Lotus Кими Райкконен покинул команду из-за финансовых проблем. В Lotus долго не называли гонщика, который его заменит, но в итоге команда подписала контракт с Пастором Мальдонадо.

Роман Грожан и Пастор Мальдонадо – контракты подтверждены
Vodafone McLaren Mercedes

Подписывая контракт с Серхио Пересом, в McLaren возлагали большие надежды на молодого гонщика и его мексиканских спонсоров. Увы, машина оказалась неконкурентоспособной, а Серхио провел не лучший сезон и в следующем году уступит место участнику молодежной программы, действующему чемпиону Формулы Renault 3.5 Кевину Магнуссену. Контракт с Дженсоном Баттоном подтвержден еще на один сезон.

Дженсон Баттон и Кевин Магнуссен – контракты подтверждены
Sahara Force India F1 Team

Руководитель Force India Виджей Малья не раз говорил, что состав будет объявлен поздно, в итоге команда уволила обоих пилотов - в начале декабря к команде присоединился Нико Хюлкенберг, а в середине месяца было объявлено о подписании контракта с Серхио Пересом.

Нико Хюлкенберг и Серхио Перес – контракты подтверждены
Sauber F1 Team

В середине декабря было объявлено о подписании контракта с Адрианом Сутилом, а в конце месяца команда подтвердила продление контракта с Эст*цензура*ом Гутьерресом. Россиянин Сергей Сироткин стал тест-пилотом.

Адриан Сутил и Эст*цензура* Гутьеррес – контракты подтверждены
Scuderia Toro Rosso

Toro Rosso используется Red Bull в качестве финальной ступени программы поддержки молодых гонщиков, мало кому из них удавалось провести в команде больше двух сезонов, но Жан-Эрик Вернь в следующем году всё же останется, а его напарником станет перспективный россиянин Даниил Квят.

Жан-Эрик Вернь и Даниил Квят – контракты подтверждены
Williams F1 Team

Сезон 2013 года стал для Williams одним из худших в истории. Машине катастрофически не хватало скорости, венесуэльские спонсоры Пастора Мальдонадо были недовольны результатами, в итоге Пастор сам объявил об уходе из команды, в следующем году его заменит Фелипе Масса.

Фелипе Масса и Валттери Боттас – контракты подтверждены
Caterham F1 Team

Команда официально не объявила состав на следующий сезон, хотя её руководители не раз говорили, что хотели бы сохранить действующих пилотов. Среди других кандидатов называют Хейкки Ковалайнена и Александера Росси.

Шарль Пик, Гидо ван дер Гарде, Хейкки Ковалайнен, Маркус Эрикссон, Камуи Кобаяши
Marussia F1 Team

Задолго до окончания чемпионата команда объявила о продлении контракта с Жюлем Бьянки на 2014 год, а имя его напарника в Marussia подтвердили только 11 января. Сюрприза не произошло - Макс Чилтон продолжит карьеру.

Жюль Бьянки и Макс Чилтон – контракты подтверждены
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
klones
сообщение 12.1.2014, 18:55
Сообщение #77


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 206
0 0 Регистрация: 23.10.2008
Пользователь №: 12 888
Спасибо сказали: раз(а)



Даниил Квят - станет первым россиянином, вышедшим на старт на первом российском этапе Формулы-1 в Сочи.
Запомните эту фамилию, судя по его биографии и отзывам возможно это наш будущий чемпион.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 15.3.2014, 10:15
Сообщение #78


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Даня Квят завтра на своем первом гран-при в формуле-1 в Мельбурне стартует с 8 позиции на стартовой решетке...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 16.3.2014, 19:41
Сообщение #79


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



первая гонка в формуле-1 и сразу в очковой группе финишировал, пусть и на 10 месте, но все равно, Даниилу всего 19 лет...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Arteus
сообщение 17.3.2014, 09:07
Сообщение #80


Мастер
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 309
0 0 Регистрация: 1.3.2012
Пользователь №: 35 294
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(KERK @ 16.3.2014, 20:41) *

первая гонка в формуле-1 и сразу в очковой группе финишировал, пусть и на 10 месте, но все равно, Даниилу всего 19 лет...

Вроде уже на 9-том! ))

2 место "Ред Булла" дисквалифицировали за перерасход топлива. Да да, вот она - новая эра турбодвижков и экономии. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
T-1000
сообщение 17.3.2014, 19:57
Сообщение #81


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 020
0 0 Регистрация: 16.6.2008
Из: глубокого космоса
Пользователь №: 6 988
Спасибо сказали: раз(а)



Турбоэра, когда были такие герои как Сенна, Мэнселл, Прост и остальные не менее значимые мастера на пике своей популярности давно прошла. Тогда у некоторых турбированных монстров было 1200 (!) лошадиных сил.
Есть даже книга про эту эру, называется "За пределом". Название хорошее, но читать не интересно, лучше увидеть.
Тогда пилоты по-настоящему рисковали как в азартной игре, где ставка здоровье, жизнь.
На данный момент применяется комбинация электропривода и ДВС. И так и надо этому юноше-многократному нынешнему чемпиону на самовозке, на которой можно было только давить педаль и больше почти ничего не делать (я про ред булл) раз не смог разобраться в тонкостях управления новой техникой.
Может хоть теперь появится надежда появления Духа Соревнований вместо унылого катания по кругу за самовозкой?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Arteus
сообщение 18.3.2014, 10:40
Сообщение #82


Мастер
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 309
0 0 Регистрация: 1.3.2012
Пользователь №: 35 294
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Михаил @ 17.3.2014, 20:57) *

И так и надо этому юноше-многократному нынешнему чемпиону на самовозке, на которой можно было только давить педаль и больше почти ничего не делать (я про ред булл) раз не смог разобраться в тонкостях управления новой техникой.
Может хоть теперь появится надежда появления Духа Соревнований вместо унылого катания по кругу за самовозкой?

Щас не в юноше дело. Просто матористы Рено хуже всего подготовились к старту Чемпа. Это по тестам сразу было видно. Но думаю постепенно все подтянутся. Главное, что-бы к тому моменту, теперь уже "Мерседес" (с самым доведенным до ума движком) - не напривозил всем по 25 секунд несколько гонок подряд.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 3.10.2014, 21:13
Сообщение #83


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Осталось четыре с половиной месяца до старта первого в истории России этапа Формулы-1 организаторы сочинской гонки начали продажу билетов. Судя по ценам и организации трибун, для болельщиков этап в Сочи может стать одним из самых дорогих и неудобных во всем чемпионате.Читать дальше...


Говоря о предстоящем Гран-при России, организаторы гонки из государственной компании «Центр Омега» апеллируют к эмоциям. Например, промоутер российского этапа Сергей Воробьев любит рассуждать о привлекательности Сочи для туристов, олимпийском антураже и уникальной атмосфере «Больших призов».

Пока недостроенные трибуны, зоны свободного размещения и VIP-залы автодрома в общей сложности предлагают гостям гонки 45 тысяч мест. Это меньше, чем на любой другой действующей трассе Формулы-1. Ближайший сосед Сочи по этому показателю - гоночный комплекс «Яс Марина» в Абу-Даби, где для зрителей предусмотрено 50 тысяч билетов. При этом в эмирате проживает всего 2 миллиона человек, а во всех ОАЭ - 9 миллионов. Десятимиллионная Венгрия имеет автодром «Хунгароринг» со 120 тысячами мест, а 30-миллионная Малайзия может похвастать столичным «Сепангом» и его 130-тысячными трибунами.



Следующий вопрос - удобство покупки билетом. Продажи на Гран-при Австрии и Великобритании начались за год до старта. В Сочи озвучили детали билетной программы 30 мая, когда до Гран-при России осталось немногим более четырех месяцев.

При этом приобрести билет на саму гонку зритель не может: болельщикам навязывают более дорогие «комплексные» предложения на полный уикенд Гран-при России. Четырехдневная программа включает в себя многочисленные тренировки, соревнования гонок поддержки и свободный доступ на трассу в четверг, когда там вообще ничего не происходит. Помимо России такая система действует только в Японии, Малайзии и Китае. Остальные 15 этапов дают зрителю возможность выбрать категорию билета: ценители атмосферы могут приехать на трассу исключительно в пятницу, а любителям драйва достаточно воскресенья.



Самый дешевый билет на Гран-при России стоит 5 тысяч рублей: за эти деньги посетитель попадет в плоскую открытую зону, огороженную от трассы металлической сеткой. Сидячих мест не предусмотрено, навесов или козырьков тоже нет - болельщикам останется только стоять на площадке в окружении охранников. Проносить с собой раскладные стулья или напитки запрещено.

Вместимость трибун подразумевает около 45 000 человек. Более 8000 - на главную трибуну, 7000 - в зону общего доступа, более 3000 - в VIP-ложи, 5000 - в паддок-клуб, и 22 000 - на временные трибуны вокруг автодрома.

Гонка в Сочи начнется 12 октября в 15:00. Трасса проходит по территории Олимпийского парка, вокруг стадионов. Особенностью трека является уклон на одном из участков, на котором болиды будут разгоняться до 305 километров в час.

На других трассах зоны свободного размещения выглядят по-иному. Обычно они расположены на холмах, окружающих трассу: в итоге болельщики могут не просто смотреть гонку, но и устроить пикник. При желании сесть можно прямо на землю, а достойный обзор гарантирован холмистой местностью. Именно так устроены «зеленые» зоны на большинстве европейских Гран-при. Средняя цена за такое удовольствие составляет 4 тысячи 467 рублей.



Билеты на главную трибуну автодрома в Сочи стоят от 23 до 30 с половиной тысяч рублей. Здесь условия максимально приближены к мировым стандартам: над трибуной есть навес, а каждый болельщик получит индивидуальное сиденье. Правда, в отличие от зарубежных этапов, билеты продаются без указания мест.

В календаре Формулы-1 существует всего два этапа с более дорогими билетами на главную трибуну - это Бельгия и Сингапур. В Сингапуре проводится ночная гонка по улицам города, а после финиша гостей Формулы-1 ждет бесплатный концерт мировых звезд. Бельгийскую трассу «Спа-Франкоршам» пилоты и болельщики единогласно называют лучшей во всем чемпионате, а гонки на этом автодроме неизменно оказываются захватывающими и драматичными.



По всем показателям сочинский этап демонстрирует худшее соотношение цена/качество во всей Формуле-1. Однако именно российской атмосферы, возможно, и не хватало королевским гонкам с их пафосом Абу-Даби, праздником Монцы и виражами Бельгии.

Трасса Гран-При Формулы-1 в России:

 • Местоположение: Олимпийский парк, Сочи
 • Длина: 5853,7 м
 • Ширина: 13-15 м
 • Количество поворотов: 18 (12 правых, 6 левых)
 • Прямой участок для максимального разгона: 650 м
 • Время круга (из расчета средней скорости): 96,9 с
 • Максимальная скорость: 320 км/ч
 • Средняя скорость: 215 км/ч

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jochan W
сообщение 3.10.2014, 21:45
Сообщение #84


Главный специалист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 739
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 52
Спасибо сказали: раз(а)



Так на следующей неделе уже, а не 4 месяца
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 4.10.2014, 08:57
Сообщение #85


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



даня квят подписал контракт с "ред булом" на следующий год...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 6.10.2014, 15:50
Сообщение #86


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



ТОКИО, 6 октября. /ТАСС/. Руководитель российской команды "Формулы-1" "Маруся" Джон Бут навестил в больнице французского гонщика Жюля Бьянки, накануне попавшего в аварию на Гран-при Японии. Об этом сообщают местные СМИ.

СМИ: пилот "Формулы-1" Жюль Бьянки после операции находится в комеЧитать дальше...

В воскресенье пилот "Маруси" серьезно пострадал в результате аварии и был доставлен в больницу, где ему была сделана операция по поводу черепно-мозговой травмы. Вместе с пилотом в госпитале находятся его отец Филипп и агент Николя Тодт. Кроме того, гонщика в больнице навестили Джон Бут, пилот "Лотуса" Пастор Мальдонадо и руководитель "Феррари" Марко Маттиаччи.
Также СМИ сообщали, что гонщик находится в состоянии комы, но может самостоятельно дышать, что ему может потребоваться вторая операция. Ряд изданий утверждает, что пилот уже перенес вторую операцию из-за внезапно открывшегося кровотечения. Но пока данная информация официально не подтверждена - представители команды, а также врачи больницы, где содержится пилот, отказываются от любых комментариев.
Как сообщает AFP, согласно заявлению заместителя гендиректора больницы в Йоккаичи, где находится спортсмен, официальных комментариев медиков по поводу состояния Бьянки в понедельник сделано не будет.
Гран-при Японии был завершен в воскресенье досрочно. Такое решение приняли организаторы соревнований из-за аварии французского пилота. За девять кругов до финиша гонки на трассу выехала машина безопасности из-за вылета немца Адриана Сутиля ("Заубер"). Мгновением спустя в этом же месте с трассы вылетел Бьянки, врезался в эвакуировочный трактор и не выходил на связь с командой. Было принято решение вывести на трассу машину безопасности, а вскоре гонка была остановлена и не возобновилась.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 4.9.2015, 10:18
Сообщение #87


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



странно что никто не отметил, что Даниил Квят в формуле-1 на гран-при венгрии занял 2 место, а на гран-при бельгии завоевал 4 место
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Schummi
сообщение 4.9.2015, 11:05
Сообщение #88


Специалист
***

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 476
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 48
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(KERK @ 4.9.2015, 10:18) *

странно что никто не отметил, что Даниил Квят в формуле-1 на гран-при венгрии занял 2 место, а на гран-при бельгии завоевал 4 место

Что сказать, молодчага! Правда в Венгрии ему очень повезло. В Монце навряд-ли такое получится, особенно учитывая, что они с Рикьярдо получили +10 позиций на старте за смену моторов.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 4.9.2015, 14:16
Сообщение #89


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Schummi @ 4.9.2015, 11:05) *

Что сказать, молодчага! Правда в Венгрии ему очень повезло. В Монце навряд-ли такое получится, особенно учитывая, что они с Рикьярдо получили +10 позиций на старте за смену моторов.

ну без везения в гонках никак... если вспомнить гонки Шумахера, то сколько раз ему "везло", то дождь пойдет когда надо, то пейс-кар...
хотя у Дани много и обидных казусов случается, не сказать, что он баловень судьбы... должен же иногда и на его улице быть праздник
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Schummi
сообщение 7.9.2015, 10:00
Сообщение #90


Специалист
***

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 476
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 48
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(KERK @ 4.9.2015, 14:16) *

ну без везения в гонках никак... если вспомнить гонки Шумахера, то сколько раз ему "везло", то дождь пойдет когда надо, то пейс-кар...
хотя у Дани много и обидных казусов случается, не сказать, что он баловень судьбы... должен же иногда и на его улице быть праздник

Ну пока ему скорее не везет. Пришел в Ред Булл в тот сезон, когда у них машина не задалась. Будем надеяться, что закрепится в списке лучших пилотов, иначе пара-тройка сезонов и как Петров распрощается с королевскими гонками.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 7.9.2015, 10:21
Сообщение #91


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Schummi @ 7.9.2015, 10:00) *

Ну пока ему скорее не везет. Пришел в Ред Булл в тот сезон, когда у них машина не задалась. Будем надеяться, что закрепится в списке лучших пилотов, иначе пара-тройка сезонов и как Петров распрощается с королевскими гонками.

это да, но есть все же надежда, что машина поедет, если обновления будут по реновскому движку, мощности на прямых не хватает, шасси то отличное, на "закрытых" трассах хорошо болиды ред булла смотрятся...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Schummi
сообщение 7.9.2015, 12:44
Сообщение #92


Специалист
***

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 476
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 48
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(KERK @ 7.9.2015, 10:21) *

это да, но есть все же надежда, что машина поедет, если обновления будут по реновскому движку, мощности на прямых не хватает, шасси то отличное, на "закрытых" трассах хорошо болиды ред булла смотрятся...

Я особо на это не рассчитываю. По словам Попова, реношники только 4 жетона хотят в этом году истратить на обновление мотора, а основные силы сосредоточили на следующий год. А в следующем году у Ред Булла уже либо Феррари, либо Мерседес поставщиком двигателя будет
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 19.9.2015, 16:19
Сообщение #93


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



даня квят в свободных заездах был первым и третьим... щас в первом сегменте квалификации опять первый, ред булл поехал... есть надежда...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 25.9.2015, 16:27
Сообщение #94


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



во второй части свободных заездов в Сузуке по влажной трассе Даня Квят опять показал лучшее время...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Schummi
сообщение 28.9.2015, 08:26
Сообщение #95


Специалист
***

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 476
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 48
Спасибо сказали: раз(а)



А в воскресенье дождя не было и Мерседес не оставил никому шансов.
P.S.Безопасные конечно нынче машины делают. Авария у Квята очень впечатляла и хорошо, что обошлось легким испугом.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 28.9.2015, 08:58
Сообщение #96


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Schummi @ 28.9.2015, 08:26) *

А в воскресенье дождя не было и Мерседес не оставил никому шансов.
P.S.Безопасные конечно нынче машины делают. Авария у Квята очень впечатляла и хорошо, что обошлось легким испугом.

да уж, не прет пока Дане...

ПС: ситроен стал чемпионом мира в wtcc, не оставил шансов конкурентам даже с дополнительным грузом в 60 кг... хонда вторая с + 40 кг, третье место у лады, последние гонки на ладе весте были, которая запущена с 24-го в массовое производство...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 25.10.2015, 21:52
Сообщение #97


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Интервьюер увидел в кабинете Экклстоуна его фото с известными личностями, среди которых и Владимир Путин, и спросил, кто вдохновляет промоутера «Формулы-1».

— Возможно, господин Феррари или Колин Чепмен. Такой тип людей. А мистер Путин тратит свое время в России. Ему нужно руководить Европой — полностью. Потому что больше некому, — заявил Экклстоун.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 4.11.2015, 22:35
Сообщение #98


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



http://www.f1news.ru/news/f1-107863.html
стоит посмотреть ролик (Даня Квят сдает экзамен в ГИБДД)

Сообщение отредактировал KERK - 4.11.2015, 22:36
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 5.11.2015, 09:23
Сообщение #99


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(KERK @ 4.11.2015, 22:35) *

http://www.f1news.ru/news/f1-107863.html
стоит посмотреть ролик (Даня Квят сдает экзамен в ГИБДД)

это я к тому, когда некоторые говорят, как можно на таком г.. ваще ездить... оказывается можно, и даже после болида ф-1...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 25.1.2016, 10:41
Сообщение #100


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Гонщики Red Bull в Кицбюэле

23 января 2016, 20:12


Австрийский этап чемпионата мира по горным лыжам в Кицбюэле пользуется заслуженной популярностью у поклонников этого вида спорта: именно здесь на склонах горы Ханенкамм проложена легендарная трасса Штрайф, которая считается самой зрелищной в мире.

Мы уже писали о том, что в этот уик-энд за соревнованиями в Кицбюэле с трибун наблюдают Берни Экклстоун, Ники Лауда и Герхард Бергер, но они не единственные представители Формулы 1, кто туда приехал.

Поскольку компания Red Bull – главный спонсор соревнований, она пригласила в Кицбюэль своих самых знаменитых гонщиков: представители Формулы 1 оказались в неплохой компании с Марком Маркесом и Дани Педросой, которые входят в элиту MotoGP.

На фото, размещённом в Twitter на странице австрийского подразделения Red Bull, мы видим в полном составе команды Toro Rosso и Red Bull Racing – Макса Ферстаппена, Даниэля Риккардо, Даниила Квята, Карлоса Сайнса, а также двух испанских мотогонщиков.

Кроме того, среди болельщиков на трибунах вдоль трассы Штрайф были замечены Роман Грожан, которому ровно через месяц впервые предстоит сесть за руль машины новой команды Haas F1, и бывший пилот Формулы 1 Хейкки Ковалайнен.

«Веселимся на склонах Ханенкамм вместе с парнями из Red Bull!» – написал в Twitter Макс Ферстаппен, недавно покатавшийся по трассе Штрайф на машине Формулы 1: яркие видеоклипы, снятые во время этой рекламной акции, названной Snowrun, за неделю собрали сотни тысяч просмотров в Youtube.

Red Bull Racing
http://www.f1news.ru/news/f1-109694.html

Сообщение отредактировал KERK - 25.1.2016, 10:46
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VREDITEL
сообщение 23.2.2016, 22:41
Сообщение #101


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 1 590
0 0 Регистрация: 29.8.2006
Пользователь №: 68
Спасибо сказали: раз(а)



А кто что слышал о заездах на скорость на льду озера Алешиным? Чего то ни какой рекламы не было. Где это он гонял у нас в области? youtube
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
55244
сообщение 23.2.2016, 22:44
Сообщение #102


Технический директор
******

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 5 610
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(VREDITEL @ 23.2.2016, 22:41) *

А кто что слышал о заездах на скорость на льду озера Алешиным?

Я слышал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VREDITEL
сообщение 24.2.2016, 06:02
Сообщение #103


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 1 590
0 0 Регистрация: 29.8.2006
Пользователь №: 68
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(55244 @ 23.2.2016, 22:44) *

Как то пропустил твоё сообщение. (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 22.7.2016, 10:51
Сообщение #104


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Зарплаты гонщиков Формулы 1 в сезоне 2016 года


Зарплаты ведущих спортсменов часто становятся поводом для обсуждения. Как правило, цифры, публикуемые в прессе, являются оценочными, но от этого не менее интересными.

Менее чем за два месяца до старта сезона свою версию этого любопытного рейтинга опубликовали в The Paddock Magazine – без указания источников информации и уточнения слагаемых. В 2015-м самым высокооплачиваемым пилотом считался Фернандо Алонсо, в новом рейтинге первую строчку занимает Феттель, что вполне может быть объяснимо высокими бонусами за результаты прошлого сезона.

ЗАРПЛАТЫ ПИЛОТОВ ФОРМУЛЫ В 2016 ГОДУ

Пилот Команда Доход в 2016-м
С.Феттель Ferrari $48 млн.
Л.Хэмилтон Mercedes $41 млн.
Ф.Алонсо McLaren $39 млн.
К.Райкконен Ferrari $27 млн.
Н.Росберг Mercedes $17 млн.
Д.Баттон McLaren $13 млн.
Д.Риккардо Red Bull $5 млн.
Н.Хюлкенберг Force India $4 млн.
Ф.Масса Williams $4 млн.
Р.Грожан Haas $3 млн.
В.Боттас Williams $3 млн.
С.Перес Force India $3 млн.
П.Мальдонадо Renault $3 млн.
Э.Гутьеррес Haas $2 млн.
Д.Квят Red Bull $1 млн.
Д.Палмер Renault $0,9 млн.
М.Ферстаппен Toro Rosso $0,7 млн.
К.Сайнс Toro Rosso $0,7 млн.
М.Эриксон Sauber $0,4 млн.
Ф.Наср Sauber $0,4 млн.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Жена 55244
сообщение 27.9.2017, 13:40
Сообщение #105


Мастер
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 367
0 0 Регистрация: 2.10.2006
Пользователь №: 138
Спасибо сказали: раз(а)



Дневной спам
Квята отстранили от гонок
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 27.9.2017, 14:14
Сообщение #106


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



да, жалко парня, такой быстрый скачок карьеры был и так все пошло под откос... удача отвернулась, как стал встречаться с Келли Пике... "все зло от бап" (с)(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Жена 55244
сообщение 28.9.2017, 09:20
Сообщение #107


Мастер
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 367
0 0 Регистрация: 2.10.2006
Пользователь №: 138
Спасибо сказали: раз(а)



Сейчас она его бросит и Квят снова вернётся в Ф1 (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 17.1.2018, 16:19
Сообщение #108


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 432
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)




Третий русский. Сироткин подписал контракт с «Уильямс»
22-летний российский пилот Сергей Сироткин станет напарником канадца Лэнса Стролла.

То, о чем так долго говорили в паддоке «Формулы-1», свершилось. Российский пилот Сергей Сироткин подписал контракт с командой «Уильямс». Подробности не разглашаются, но факт в том, что в королевских гонках в будущем сезоне будет уже третий в истории гонщик из России.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V  1 2 3 > »   Все
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 26.5.2018, 05:15