IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Наши Дороги, ВНИМАНИЕ: ненормативная лексика!
starter
сообщение 10.5.2007, 08:14
Сообщение #1


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 017
0 0 Регистрация: 26.1.2007
Из: Мончегорск
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: раз(а)



Вчера ночью вернулся из Питера. Захотелось поделиться впечатлениями о трассе Мурманск-СПб, тем более что сезон отпусков начинается, многие поедут по этой "дороге".

Итак, краткий отчет (мат в отчет не включен для краткости):
Читать дальше...

Для справки: автомобиль - VW Passat
Мурманская область: от Мончегорска до Кандалакши дорога разбита умеренно, наиболее часто встречающийся дефект - глубокие ямы с острыми краями - берегите диски! Есть пара участков грунтовки где-то по 2 км. Самое плохое покрытие традиционно на мостах. От Кандалакши до Зеленоборского - хорошее покрытие, но есть и неотремонтированные участки, причем не все отмечены знаками - можно влететь на скорости. В районе Полярного круга традиционные же 15 км грунтовки - сейчас еще состояние относительно неплохое (можно ехать со скоростью до 40 км/ч).
Карелия: от границы Мурманской области и до Медвежьегорска - дорога просто отвратительная. Дефекты - те же ямы с острыми краями (не очень глубокие) и асфальтовые волны - при проезде на скорости свыше 70-80 км/ч вероятность удара днищем и отрыва глушителя (смятия защиты, пробой картера - нужное подчеркнуть) очень велика. Участки с ровным покрытием встречаются где-то каждые 80 км, протяженность этих участков - 1-10 км. Местами безопасная скорость падает до 50-60 км/ч. От Медвежки до границы с Ленинградской областью дорога от неплохой до отличной. Был приятно удивлен. Плохое покрытие только в районе Кондопоги и около 15-20км после Петрозаводска.
Ленинградская область - см. "от Мончегорска до Кандалакши".
Вот так вот. Потери за время пути: квитанция на 100р за превышение (дали где-то на юге Карелии).


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
82 страниц V < 1 2 3 4 > »   Все 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
starter
сообщение 10.5.2007, 16:11
Сообщение #21


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 017
0 0 Регистрация: 26.1.2007
Из: Мончегорск
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(55244 @ 10.5.2007, 17:09) *

А еще можно вместо штрафов и лишения прав отправлять на строительство дорог.

Ну тогда уж на лесоповал сразу (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Black Serge
сообщение 10.5.2007, 16:34
Сообщение #22


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 159
0 0 Регистрация: 5.9.2006
Из: blackserge@yandex.ru
Пользователь №: 91
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(LORD VADER @ 10.5.2007, 10:03) *

...а если тачка едет по дороге , выбоина, лопается колесо, или просто ее кидает на встречку, бац авария, юридически кто несет ответсвенность за состояние дороги? насколько я знаю уже больше 30 телег в суде ...


Выбоина - лопаецца колесо - уже авария. Если девайс пострадал от дороги - это такая-же авария, как если он пострадал от другого девайса. Определение понятия "ДТП" почитай в Правилах, х.р.е.н знает... в законодательстве, короче.

Дальше - я по подобной теме дело свое собственное вел, в законы втыкал и первый прецедент в Мончегорске создать пытался. Денег на профи-адвокатов у меня не было. И группы поддержки тоже.
В одно жало.

Найти ту ямку, замерить глубину. Если больше 7 см - полюбому дорога виновата. (На трассе - 5 см).
Можно тихо сидеть по домам и собсолезнования на форумах постить, а можно подняться, можно спорить и инфу искать по процессу... и тыды. Кто поднимется, Дарт? У меня две работы + клиента динамят - на уголовку навести пытаются, до понедельника замес хороший будет... Может, мне ночами вообще не спать? А? Батарейки поменял, как у "зацев - и альпениздоф" дальше сутки молотишь, да?

Я почему под участием в автоклубе не хочу подписываться? Прикинь, что у тебя будет 10000 потенциальных клиентов, которые позвонят среди ночи как своему адвокату, и ты подорвешься и поедешь помогать одному-второму-третьему... потом в тупой кампутерный клуб, где даже флэшку к системе подключать - гемор на полчаса, чтобы закон скачать... а с утра на работу. Это можно конечно, Дарт, месяц, два, но не на постоянку.

Поэтому я такой совет дам - если автоклуб хочет ситуацию "сломать" - создавайте прецеденты. Отбиваться каждому понемногу - нет смысла. Молчать и нецензурить - тоже.
ГАИ по уму на себя самих должны протоколы писать (обязаны следить за безопасностью движения - см. само их название) - поэтому на дорожников они совсем не торпятся вину возлагать. Один эпизод, первый и конкретный - поднять людей, зафиксировать яму, замер, место, ущерб, фотки пленочные - все дела. А потом по суду спорить с протоколом ГАИшным. Можно, наверное, ходить в прокуратуру - плакаться - типа, вот, это нарушение закона, а не могли бы вы... и тыды. Только, по моему - лажа это все и несерьезно. Самому нужно заниматься - в первую очередь. И не для того, чтобы "по судам затаскать", Дарт.

Хотите заниматься - занимайтесь. Свою помощь на 100% обещать не могу. Я не бросаю дела, которые уже начал. См. выше.

Сообщение отредактировал Black Serge - 10.5.2007, 16:35
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DeN
сообщение 11.5.2007, 07:34
Сообщение #23


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 2 195
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Из: Мончегорск
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Black Serge @ 10.5.2007, 17:34) *


Я почему под участием в автоклубе не хочу подписываться? Прикинь, что у тебя будет 10000 потенциальных клиентов, которые позвонят среди ночи как своему адвокату, и ты подорвешься и поедешь помогать одному-второму-третьему... потом в тупой кампутерный клуб, где даже флэшку к системе подключать - гемор на полчаса, чтобы закон скачать... а с утра на работу. Это можно конечно, Дарт, месяц, два, но не на постоянку.




Сережа, в автоклубе будет свой консультант - юрист с образованием - Все как положено, не надо подписываться.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Black Serge
сообщение 11.5.2007, 08:07
Сообщение #24


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 159
0 0 Регистрация: 5.9.2006
Из: blackserge@yandex.ru
Пользователь №: 91
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Black Serge @ 10.5.2007, 17:34) *

Дальше - я по подобной теме дело свое собственное вел, в законы втыкал и первый прецедент в Мончегорске создать пытался. Денег на профи-адвокатов у меня не было. И группы поддержки тоже.
В одно жало.


Уточню. ДЕН помог тогда очень.

Цитата(LORD VADER @ 11.5.2007, 08:27) *

Автоклуб=СлужбаПоддержки/Эвакуатор и так далее? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)


Приехать, вытащить машину, отвезти на стоянку - это дело нужное. Но ситуация будет решаться на месте - при составлении протокола, когда они "своих" стажеров вписывать туда будут, которых там нет и никогда не было. Которые потом на суде даже получив инструкции перед заседанием будут бредить про аварию на перекрестке Грузовой и Ленина...

И в судах, когда нужно будет писать бумаги, рыться в Инете, подавать кассации и идти на конфликт со всякими службами, имеющими "свой интерес".

За дороги, как я понимаю, отвечает город (администрация), они нанимают подрядчика, подрядчик нанимает суб-подрядчика. Схема наема, полагаю, такова, что "пробить" ее снизу-вверх очень запарно.

А реально, вот сейчас - сегодня будет несколько аварий при таком гололеде. Чтобы это зафиксировать нужно требовать замер сцепных свойств. Для этого нужен прибор ПКРС-2. Они будут кричать, что такого прибора у них нет. А замер по советской методике оттормаживания с 40 км/ч - они реально до 30-ка разгоняются и тормозной путь у них зашибись получается. Когда я на заднее сиденье ментовской 5-ки сел и ЗАСТАВИЛ его до 40 км/ч разогнаться - тормозной путь раза в два увеличился, он чуть не забодал какую-то Тойоту, причем замеряли они только последний из фрагментов торможения.

С ямами проще. В Апатитах ямами прокуратура занялась. У них мэр - коммунист.

Сообщение отредактировал Black Serge - 11.5.2007, 08:08
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DeN
сообщение 11.5.2007, 08:11
Сообщение #25


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 2 195
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Из: Мончегорск
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Black Serge @ 11.5.2007, 09:07) *

А реально, вот сейчас - сегодня будет несколько аварий при таком гололеде. Чтобы это зафиксировать нужно требовать замер сцепных свойств. Для этого нужен прибор ПКРС-2. Они будут кричать, что такого прибора у них нет. А замер по советской методике оттормаживания с 40 км/ч - они реально до 30-ка разгоняются и тормозной путь у них зашибись получается. Когда я на заднее сиденье ментовской 5-ки сел и ЗАСТАВИЛ его до 40 км/ч разогнаться - тормозной путь раза в два увеличился, он чуть не забодал какую-то Тойоту, причем замеряли они только последний из фрагментов торможения.



да ваще обалдели, город почистили, а как гололед - песок не сыпят - сцуки поганые. Типо расстает к обеду. На шипах ехал - носит!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Black Serge
сообщение 11.5.2007, 08:13
Сообщение #26


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 159
0 0 Регистрация: 5.9.2006
Из: blackserge@yandex.ru
Пользователь №: 91
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(DeN @ 11.5.2007, 08:34) *

Сережа, в автоклубе будет свой консультант - юрист с образованием - Все как положено, не надо подписываться.


Тут немного другой вопрос, что первично - уровень занний юриста, или то, на кого он работает?
Любой адвокат работатет по лицензии коллегии адвокатов. Если на коллегию надавят - его практика может прекратиться. Навсегда. А это его хлеб. Для меня главное по юристам - НА КОГО ОНИ РАБОТАЮТ, и есть ли у кого-то рычаги давления на него.

ДАРТ, юристу с "городов" Мерседес обещали к подъезду подогнать за "слив дела". Ты много знаешь людей, которые откажутся и поставят под удар всю свою карьеру? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jochan W
сообщение 11.5.2007, 11:02
Сообщение #27


Главный специалист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 739
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 52
Спасибо сказали: раз(а)



Тут недавно по Мурманскому ТВ показывали как дядька дорожников засудил , сказали , что если выбоина больше чем 5х15х60 то можно смело в суд обращатся, но тока ГАИшник должен эту выбоину замерять.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Black Serge
сообщение 11.5.2007, 12:15
Сообщение #28


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 159
0 0 Регистрация: 5.9.2006
Из: blackserge@yandex.ru
Пользователь №: 91
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Jochan W @ 11.5.2007, 12:02) *

если выбоина больше чем 5х15х60


Размер зависит от типа дорог. В ГОСТе есть. Я его уже два раза скидывал.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Schummi
сообщение 11.5.2007, 12:38
Сообщение #29


Специалист
***

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 476
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 48
Спасибо сказали: раз(а)



Недавно разговаривал с мужичком из ДРСУ, работает мастером. Обсуждали трассу. Он сказал, что денег им нифига не дают, где могли они верхний слой поснимали, чтоб дорога поровнее была, но самая главная беда в том, что сняв верхний слой они ослабляют дорожное полотно и если никаких мер не принимать, то скоро уже вся щебенка наружу повылазит и тогда будет вообще ж..а. Он говорит, что если бы нам деньги хоть на несколько км выделили, мы бы уже завтра к работе приступили...
После того как упразднили областное управление ДРСУ и передали их в подчинение карелам - ни одного нормального ремонта не сделали. Карелы все бабки под себя гр*цензура*, даже федералку красить машины из Петрозаводска пригоняют... Капец полный


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Carthman
сообщение 11.5.2007, 12:44
Сообщение #30


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 1 335
0 0 Регистрация: 3.10.2006
Пользователь №: 140
Спасибо сказали: раз(а)



Schummi разъяснил. Спасибо. А то я и не знал, почему так всё хреново-то. Я ещё удивлялся, помню, почему дорогу у нас карелы красят (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wolf
сообщение 11.5.2007, 12:47
Сообщение #31


Технический директор
******

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 6 565
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Пользователь №: 6
Спасибо сказали: раз(а)



а с какого тогда писали что деньги возвращаются в город,


НЕПОНЯЯЯЯЯЯЯЯТНО,,,,
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
starter
сообщение 11.5.2007, 13:05
Сообщение #32


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 017
0 0 Регистрация: 26.1.2007
Из: Мончегорск
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Wolf @ 11.5.2007, 13:47) *

а с какого тогда писали что деньги возвращаются в город,
НЕПОНЯЯЯЯЯЯЯЯТНО,,,,

В город возвращается налог на транспорт, из города же должны финансировать муниципальные дороги. На федеральные трассы источник финансирования другой.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 11.5.2007, 14:03
Сообщение #33


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 429
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Все что-то крутят вертят, простому человеку ине разобраться, а воз и ныне там... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jochan W
сообщение 11.5.2007, 14:16
Сообщение #34


Главный специалист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 739
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 52
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(starter) *

В город возвращается налог на транспорт, из города же должны финансировать муниципальные дороги.

Может подскажешь где они у нас в городе есть, съезжу покатаюсь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
starter
сообщение 11.5.2007, 14:20
Сообщение #35


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 017
0 0 Регистрация: 26.1.2007
Из: Мончегорск
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Jochan W @ 11.5.2007, 15:16) *

Может подскажешь где они у нас в городе есть, съезжу покатаюсь.

Не сыпь мне соль на рану (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
кос
сообщение 11.5.2007, 14:29
Сообщение #36


Любопытный
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 837
0 0 Регистрация: 11.9.2006
Пользователь №: 98
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Starter @ 11.5.2007, 15:20) *

Не сыпь мне соль на рану (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

ударим автопробегом по бездорожью!!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pastor
сообщение 11.5.2007, 14:30
Сообщение #37


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 2 003
0 0 Регистрация: 22.8.2006
Пользователь №: 54
Спасибо сказали: раз(а)



''27 марта 2007 г.
ГТРК "Мурман", 23 марта 2007 г.

За состоянием дорог в Мурманской области теперь будет следить современная техника.
Сотрудники дорожного надзора ГИБДД получили новую мобильную лабораторию
Машина будет передвигаться по улицам и с помощью компьютерной программы считывать все недостатки дороги. Она оценит качество дороги, ее ширину и ровность покрытия, а также высоту дорожных знаков и расстояние между ними. Передвижная лаборатория буквально напичкана современной техникой, которая обнажит все насущные проблемы автомобилистов и пешеходов. Компьютерная программа обрабатывает полученную информацию – каждую кочку и ямку сравнивает с ГОСТом и делает выводы.
Инспекторы дорожного надзора уверены, что высокая стоимость техники – 1 миллион рублей – будет компенсирована качеством и скоростью работы. ''
Взято от сюда:http://www.gov-murman.ru/smi/27-03-2007(4).shtml
Прикиньте, педорасы какие!!! Нет штоб ремонтировать!!!! Вот ведь сцуки, млять! Бл, поубивал бы нахер! Бл, деталями подвески бы сцук позашибал!!!
"...Передвижная лаборатория буквально напичкана современной техникой, которая обнажит все насущные проблемы автомобилистов и пешеходов..." - ну не кандоны ли, а?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KERK
сообщение 11.5.2007, 14:33
Сообщение #38


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 429
0 0 Регистрация: 15.1.2007
Пользователь №: 264
Спасибо сказали: раз(а)



Pastor,
Деньги только выкидывают на ветер, лучше бы в дорогу закопали...
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
кос
сообщение 11.5.2007, 14:35
Сообщение #39


Любопытный
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 837
0 0 Регистрация: 11.9.2006
Пользователь №: 98
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Pastor) *

считывать все недостатки дороги

вот бабло девать то уж точно некуда,можно подумать их так не видно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jochan W
сообщение 11.5.2007, 14:39
Сообщение #40


Главный специалист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 739
0 0 Регистрация: 21.8.2006
Пользователь №: 52
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата *

"...Передвижная лаборатория буквально напичкана современной техникой, которая обнажит все насущные проблемы автомобилистов и пешеходов..." - ну не кандоны ли, а?

Ато без неё ни кто о недостатках даже и не догадывается......нет слов
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

82 страниц V < 1 2 3 4 > »   Все
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 21.1.2018, 19:48