IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> ГБО, и всяко-разно об этом
gsa3333
сообщение 10.10.2016, 12:07
Сообщение #1


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 765
0 0 Регистрация: 15.8.2009
Пользователь №: 33 833
Спасибо сказали: раз(а)



Задумал я прикупить некую большую машинку для путешествий. С бензиновым много жрущим мотором. Напрашивается ГБО. В связи с этим напрашиваются вопросы, кто чего знает, комрады, поделитесь.

1. оплата поездки в отпуск. Тут два момента -
1.1. справка о расходе, выдаваемая в автоколонне, там ищут по талмудам данные о расходе для данной модели авто, и по расходу газа вроде сведений нету...
1.2. комбинатовское положение об оплате говорит об максимальном оплачиваемом расходе в литрах. А расход газа в литрах больше, чем бензина(экономия-то в деньгах а не в литрах). И эти литро-цифры могут оказаться больше, чем в положении

2. пересечение границы. Белоруссия, прибалтика, Финляндия, Норвегия. Как таможня воспринимает установленное ГБО?

3. почти офф: в каких случаях ставят редуктор на баллон, при пользовании плиткой? Рыбаки вроде одни ставят, другие нет. На 12л баллон ставить надо? А на 120л?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
2 страниц V  1 2 >  Все 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Bird
сообщение 10.10.2016, 12:26
Сообщение #2


Справедливый модератор
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 379
0 0 Регистрация: 29.8.2006
Пользователь №: 71
Спасибо сказали: раз(а)



Про газ тоже интересно почитать.
Про редуктор могу ответить, что ставить надо всегда не зависимо от объема баллона. Регулировать давление вентилем запрещено.


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
PAEBOOS
сообщение 10.10.2016, 14:00
Сообщение #3


Рабочий


Группа: Пользователи
Сообщений: 47
0 0 Регистрация: 19.6.2010
Пользователь №: 34 376
Спасибо сказали: раз(а)



На газу катаюсь не первый год. Все отлично.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Romario
сообщение 10.10.2016, 14:02
Сообщение #4


Специалист
***

Группа: Космонавты
Сообщений: 512
0 0 Регистрация: 17.9.2007
Пользователь №: 491
Спасибо сказали: раз(а)



А может ну его этот газ в свете последних событий( Техрегламент) его нужно вписывать в стс, а это затраты. Пока у нас тихо с этим, но вот поедешь в отпуск и встретят доблестные сотрудники возле заправки, а там и аннулирование регистрации и прочие прелести.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
whoisabey
сообщение 10.10.2016, 15:57
Сообщение #5


Главный инженер
*****

Группа: Космонавты
Сообщений: 2 735
0 0 Регистрация: 27.7.2009
Пользователь №: 33 526
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(gsa3333 @ 10.10.2016, 12:07) *

1. оплата поездки в отпуск. Тут два момента -

а что мешает при оплаченном проезде не экономить деньги компании, а ехать на бензине?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Arteus
сообщение 10.10.2016, 16:58
Сообщение #6


Мастер
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
0 0 Регистрация: 1.3.2012
Пользователь №: 35 294
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(whoisabey @ 10.10.2016, 15:57) *

а что мешает при оплаченном проезде не экономить деньги компании, а ехать на бензине?

Ну например уже мешает ограничение в 30 тыр общих. Мы при поездке на самые юга, с прицепом - кое как влезаем в 15ку в одну сторону по чекам. Бензин полюбэ дорожать и дальше будет. Индексации общей суммы пока не предвидиться...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gsa3333
сообщение 11.10.2016, 02:03
Сообщение #7


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 765
0 0 Регистрация: 15.8.2009
Пользователь №: 33 833
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(whoisabey @ 10.10.2016, 15:57) *

а что мешает при оплаченном проезде не экономить деньги компании, а ехать на бензине?

Например, запланировать проезд через финку. 10л бензина в канистре роли не играют, а тут полный баллон+ полный бак.
А вообще, твой вопрос - отступление от темы. Что мне мешает купить дизель, или экономный бенз, и тд тп. Не об этом тема

забыл, вопрос четвертый:
4. подогрев двигателя, автономка, или как там ее - на газу бывает?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gsa3333
сообщение 11.10.2016, 02:05
Сообщение #8


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 765
0 0 Регистрация: 15.8.2009
Пользователь №: 33 833
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Roma @ 10.10.2016, 14:02) *

свете последних событий( Техрегламент) его нужно вписывать в стс, а это затраты.

можно подробнее, о чем речь?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
klones
сообщение 11.10.2016, 10:37
Сообщение #9


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 206
0 0 Регистрация: 23.10.2008
Пользователь №: 12 888
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(gsa3333 @ 11.10.2016, 02:05) *

можно подробнее, о чем речь?

Я так понял о том, что любые несогласованные производителем авто переделки незаконны и без экспертизы гаи могут снять номера с авто. На дальнем востоке массово дрючили джипистов за кенгурятники и пороги.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Romario
сообщение 11.10.2016, 10:44
Сообщение #10


Специалист
***

Группа: Космонавты
Сообщений: 512
0 0 Регистрация: 17.9.2007
Пользователь №: 491
Спасибо сказали: раз(а)



Да выше правильно написали, на эту тему есть интересный видос - https://www.youtube.com/watch?v=vQzD3PZR4JM можно понять насколько тернист этот путь. С ГБО конечно будет попроще, но нервы попортят. Дрючили по всей России , особенно в Подмосковье. Тех у кого стоит ГБО поджидали на заправках, а далее штраф в 500 рублей и через 2 месяца приходит письмецо о том что ваш авто снят с рег. учета прошу явиться в ГИБДД и показать машину в стоке тогда вернем рег.учет. В Мурманской области пока не слышно чтобы кого-то дрючили, но если придет разнарядка сверху то привет. Судя по количеству говнолазов -джипов в городе то никого не трогают. И ещё не знаю как на линии ТО смотрят ли на предмет ГБО или нет, интересно.

Сообщение отредактировал Roma - 11.10.2016, 10:46
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gsa3333
сообщение 11.10.2016, 11:16
Сообщение #11


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 765
0 0 Регистрация: 15.8.2009
Пользователь №: 33 833
Спасибо сказали: раз(а)



Сайт
Нда уж. С установленным ГБО машину искать видимо смысла нет. Проще найти оф контору-установщик, чтоб все доки сама нормально сделала.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gsa3333
сообщение 11.10.2016, 12:32
Сообщение #12


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 765
0 0 Регистрация: 15.8.2009
Пользователь №: 33 833
Спасибо сказали: раз(а)



в общем, тырнет пишет, что должна быть какая-то отметка в техпаспорте. А таможенникам пофик. Еще в загранке обычно действует запрет на подземные парковки
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
WBinar51
сообщение 11.10.2016, 13:27
Сообщение #13


Главный специалист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 628
0 0 Регистрация: 26.9.2006
Пользователь №: 125
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(gsa3333 @ 11.10.2016, 02:03) *


забыл, вопрос четвертый:
4. подогрев двигателя, автономка, или как там ее - на газу бывает?

Бинар-5[i] и братья меньшие типа Webasto, Eberspacher исключительно бензин\дизель, но теоретически переделать можно и под газ, но есть ли в том смысл… (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gsa3333
сообщение 11.10.2016, 21:11
Сообщение #14


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 765
0 0 Регистрация: 15.8.2009
Пользователь №: 33 833
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Nikotin @ 11.10.2016, 13:27) *

Бинар-5[i] и братья меньшие типа Webasto, Eberspacher исключительно бензин\дизель, но теоретически переделать можно и под газ, но есть ли в том смысл… (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

ну, теоретически в таком устройстве может не быть постоянный расход эл-ва. С другой стороны газ на морозе горит не очень. А смысл был - если есть 120л газа, чего бы не подогреть))))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BG
сообщение 11.10.2016, 22:02
Сообщение #15


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 1 418
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Пользователь №: 31
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(Nikotin @ 11.10.2016, 13:27) *

Бинар-5[i] и братья меньшие типа Webasto, Eberspacher исключительно бензин\дизель, но теоретически переделать можно и под газ, но есть ли в том смысл… (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)


О чем вы? какие вебасты? бинары ставьте на омывайку )

Газ в баллоне в жидком состоянии при высоком давлении, при изменении давления газа в редукторе происходит переход газа в газообразное состояние с понижением температуры.
След-но, редуктору нужен постоянный подогрев. Для этого его подключают (обычно) к магистрали охлаждающей жидкости.
В современных ГБО 3-его и 4-ого поколения двигатель всегда заводится на бензине и лишь при достижении температуры ОЖ градусов до 40, происходит автоматический переход с бензина на газ.
Редуктор, соот-но под капотом, на баллоне указатель объема и страховочный клапан, срабатывающий на закрытие при резком расходе (пробитие топливаной магистрали высокого давления)

На финской таможне таможенник, проверяя багажник заметил заправочную горловину, спросил что это?
Услышав пропан гас, ответил вери гуд, эколоджей.

Оплата проезда... Чуть-чуть сообразительности и экономия в плюс от поездки в отпуск станет в 2 раза больше ).

А вроде была тема [b]Установка ГБО


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
whoisabey
сообщение 11.10.2016, 22:32
Сообщение #16


Главный инженер
*****

Группа: Космонавты
Сообщений: 2 735
0 0 Регистрация: 27.7.2009
Пользователь №: 33 526
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(BG @ 11.10.2016, 22:02) *

В современных ГБО 3-его и 4-ого поколения двигатель всегда заводится на бензине

а в нормальных системах (5-го поколения) двигатель заводится сразу на газе, никакого редуктора там нет и, соответственно, к системе охлаждения двигателя ничего подключать не нужно. при этом машина заводится при любой температуре окружающей среды стабильнее, чем на бензине.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BG
сообщение 11.10.2016, 22:49
Сообщение #17


Главный инженер
*****

Группа: Супер пользователи
Сообщений: 1 418
0 0 Регистрация: 18.8.2006
Пользователь №: 31
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(whoisabey @ 11.10.2016, 22:32) *

а в нормальных системах (5-го поколения) двигатель заводится сразу на газе

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
До чего техника дошла (с) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Счастливый владелец 4-ого поколения отстал от жизни.
Электроподогреватель в редукторе?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
whoisabey
сообщение 12.10.2016, 01:25
Сообщение #18


Главный инженер
*****

Группа: Космонавты
Сообщений: 2 735
0 0 Регистрация: 27.7.2009
Пользователь №: 33 526
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(BG @ 11.10.2016, 22:49) *

Электроподогреватель в редукторе?

после баллона насос, подающий газ в систему под избыточным давлением, таким образом он сжиживается и попадает в цилиндры в жидкой форме. надобность в редукторе и подогреве полностью отпала. есть ещё 6-е поколение. там все прелести 5-го и плюс подача смеси прямо через бензиновые форсунки.

Сообщение отредактировал whoisabey - 12.10.2016, 01:30


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
WBinar51
сообщение 12.10.2016, 08:17
Сообщение #19


Главный специалист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 628
0 0 Регистрация: 26.9.2006
Пользователь №: 125
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(BG @ 11.10.2016, 22:49) *

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
До чего техника дошла (с) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Счастливый владелец 4-ого поколения отстал от жизни.
Электроподогреватель в редукторе?

а вот и не угадал, Бинар там стоит.... (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gsa3333
сообщение 12.10.2016, 08:24
Сообщение #20


Главный инженер
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 765
0 0 Регистрация: 15.8.2009
Пользователь №: 33 833
Спасибо сказали: раз(а)



Цитата(whoisabey @ 12.10.2016, 01:25) *

после баллона насос, подающий газ в систему под избыточным давлением, таким образом он сжиживается и попадает в цилиндры в жидкой форме. надобность в редукторе и подогреве полностью отпала. есть ещё 6-е поколение. там все прелести 5-го и плюс подача смеси прямо через бензиновые форсунки.

в 5й и 6й эмулятор лямбды остается?
если 5я это 4я минус редуктор и плюс насос, увеличение цены наверное не очень большое...
подача прямо в бенз форсунки - в чем плюс, экономнее?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >  Все
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 18.1.2018, 20:41